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单选题
柴油机起动时，应特别关注的是（）
A

排烟温度

B

滑油压力

C

示功阀的火焰

D

冷却水温度

参考答案

参考解析
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考题 当船用大型主柴油机因封缸不能起动时：应采取如下措施( )。A.提高起动空气压力值B.提高滑油温度C.打开应急鼓风机D.反向短促起动一下再转向起动
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考题 柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。
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考题 滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系？下列四种说法中，你认为正确的是（）A、无固定规律，不同机型柴油机有不同的设计原则B、应相等，使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、滑油压力应高于冷却水压力，防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统D、冷却水压力应高于滑油压力，防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
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考题 柴油机运行中，判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）A、拆检喷油器B、测量冷却不、活塞冷却液的温度C、测量压缩压力、爆炸压力D、检查排温，打开示功阀看火焰
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考题 当船用大型主柴油机因封缸不能起动时，应采取如下措施：A、提高起动空气压力值B、提高滑油温度C、打开应急鼓风机D、反向短促起动一下再转向起动
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考题 决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是（）。A、滤器的累计使用时间B、柴油机滑油压力的下降值C、滑油进出柴油机温度差变化D、滑油进出滤器的压力差变化
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考题 （三等）柴油机运行中，判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）A、拆检喷油器B、测量冷却不、活塞冷却液的温度C、测量压缩压力、爆炸压力D、检查排温，打开示功阀看火焰
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考题 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 GKDA型机车，启动柴油机时滑油和冷却水温度应达到（）℃A、40℃B、60℃C、20℃D、65℃
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考题 能使主机自动停车的越限报警的参数是（）A、汽缸冷却水温较高B、滑油压力太低C、排烟温度高D、气缸冷却水压力太低
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考题 EH油箱油温低于（）时禁止启动EH油泵，正常运行时EH油箱温度应控制在（），油箱温度高于（）时报警，油箱温度高于（）时冷油器冷却水电磁阀自动打开，油箱温度低于（）时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。
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考题 滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系，正确的是（）。A、通常无固定规律，不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等，使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力，防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力，防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
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考题 单选题DATACHIEF C20监视与报警系统的热电偶输入模块（RAi-10tc）在机舱里主要适用于检测（）。A 柴油机的燃油温度B 柴油机的滑油温度C 柴油机的气缸冷却水温度D 柴油机的排烟温度
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考题 单选题启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。A 滑油温度B 滑油压力C 冷却水压力D 排气温度
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考题 单选题在主机遥控的安全保护系统中，必须设置的故障自动停车保护项目是（）。A 气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高B 主机超速和滑油低压C 主机超速和气缸冷却水温度高D 滑油低压和曲柄箱油雾浓度高
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考题 单选题柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大A 只有②不是B 只有①不是C 只有③不是D 全部是
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考题 单选题为保证柴油机启动，机动操纵时应特别注意（）。A 滑油压力B 冷却水压力C 冷却水温度D 压缩空气压力
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