考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数
B.减小链节距和链轮齿数
C.增大链节距，减小链轮齿数
D.减小链条节距，增大链轮齿数
考题
链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？
考题
什么是链传动的多边形效应？为减小多边形效应，节距，主从动链轮齿数应如何取值？
考题
什么是链传动的多边形效应？链节距和链轮转速对多边形效应有何影响？
考题
链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
考题
试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响？
考题
为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响，设计时应选用（）A、较大的链节距B、较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数D、较小的链距和较多的链轮齿数
考题
在链传动中，链节距p，小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响？
考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
考题
链传动中，小链轮齿数过小将导致（）A、节距减小，承载能力下降B、润滑不良发生链节的胶合C、多边形效应增加D、传动比减小E、磨损加剧
考题
链传动有多边形效应，造成瞬时速度变化，引起动载、振动和噪声，不过随着小 链轮齿数的减少，多边形效应也将减小。
考题
（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距
考题
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
考题
什么是链传动的多边形效应？它对传动有什么影响？影响多边形效应的因素有哪些？
考题
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数
考题
链传动中，当链轮直径不变时，选用小节距链条，可以（）A、使多边形效应增强B、使多边形效应减弱C、减小冲击，使传动平稳D、振动和噪声较小E、传动不平稳，冲击、磨损加剧
考题
在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数
考题
在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
考题
何谓链传动的多边形效应？如何减轻多边形效应的影响？
考题
问答题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
考题
问答题什么是链传动的多边形效应？为减小多边形效应，节距，主从动链轮齿数应如何取值？
考题
判断题链传动有多边形效应，造成瞬时速度变化，引起动载、振动和噪声，不过随着小 链轮齿数的减少，多边形效应也将减小。A
对B
错
考题
单选题节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A
大节距单排链B
小节距多排链C
小节距单排链D
大节距多排链
考题
单选题（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A
链轮齿数B
链节距C
链节数D
中心距
考题
问答题链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？
考题
问答题链速V一定时，链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响？