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填空题
如果一个发送区内有两、三个发站,各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车,组成一列专用的单元式重载列车,发往一个到站。则称其为()。

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考题 空车有重车票据信息,经到站确认为已卸空车,到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作,电子票据信息车号置空,发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。

考题 机械冷藏车组,组织同一到站卸车的两站分装,或同一发站装车的两站分卸有何要求?

考题 防范货车超速连挂和“禁溜车”溜放带来的安全风险。发站不得随意扩大限速连挂和禁溜车范围,到站卸车时应及时将“禁止溜放”“限速连挂”等货车表示牌撤除。

考题 ()的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。A、编组站B、中间站C、货运站D、区段站

考题 对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车,计算()。A、装车数和增加卸空车各一辆B、增加使用车和卸车数各一辆C、装车数和卸车数各一辆D、增加使用车和增加卸空车各一辆

考题 当单元式重载列车的发站是一个,而到达地区的到站有两、三个,可以循序卸车或甩下重车挂上空车时,称其为()。

考题 如果一个发送区内有两、三个发站,各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车,组成一列专用的单元式重载列车,发往一个到站。则称其为()。

考题 自备货车返空时,车站不再查验《过轨运输证》,其返空到站按()要求办理。A、发站B、原发站C、重车收货人D、空车托运人

考题 计算分析车站运输指标时,合资铁路分界站接轨站装车交与合资铁路的重车,按()计算。A、装车数B、使用车C、增加使用车D、增加卸空车

考题 “挂失补”车票的退票手续应在()办理。A、旅客旅行终点站B、列车终点站C、全国各站D、票面列车的发站、到站或经停站

考题 铁路站车卫生系列监督用表判定规则规定,旅客列车抽查以()为一个评定单元A、一个班组B、一列车C、一个抽查点D、一个车厢

考题 途中检查站发现危险货物押运员身份与携带证件不符时,应及时甩车,做好记录并通知()及时处理。A、发送铁路局B、发站C、到站D、发到站

考题 对中间站保留及甩挂作业的货物列车,车站发现问题后要及时处理,中间站应保证货物列车安全继运到下一个()。A、区段站B、货检站C、编组站

考题 单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行,牵引/推进运行时应采用非限制人工驾驶模式,发车时与前行列车应保持()的间隔,动车后与前行列车至少保持一个区间的间隔A 一站两区间B 一个区间C 一站一区间D 一个车站

考题 单选题自备货车返空时,车站不再查验《过轨运输证》,其返空到站按()要求办理。A 发站B 原发站C 重车收货人D 空车托运人

考题 问答题机械冷藏车组,组织同一到站卸车的两站分装,或同一发站装车的两站分卸有何要求?

考题 填空题当单元式重载列车的发站是一个,而到达地区的到站有两、三个,可以循序卸车或甩下重车挂上空车时,称其为()。

考题 判断题防范货车超速连挂和“禁溜车”溜放带来的安全风险。发站不得随意扩大限速连挂和禁溜车范围,到站卸车时应及时将“禁止溜放”“限速连挂”等货车表示牌撤除。A 对B 错

考题 单选题对由地方铁路分界站装车交与地方铁路的重车,计算()。A 装车数和增加卸空车各一辆B 增加使用车和卸车数各一辆C 装车数和卸车数各一辆D 增加使用车和增加卸空车各一辆

考题 单选题途中检查站发现危险货物押运员身份与携带证件不符时,应及时甩车,做好记录并通知()及时处理。A 发送铁路局B 发站C 到站D 发到站

考题 单选题铁路站车卫生系列监督用表判定规则规定,旅客列车抽查以()为一个评定单元。A 一个班组B 一列车C 一个抽查点D 一个车厢

考题 单选题救援连挂列车以区段闭塞法组织运行,发车时与前行列车应保证()的间隔A 一站两区间B 一个区段C 两站一区间D 一站一区间

考题 单选题“挂失补”车票的退票手续应在()办理。A 旅客旅行终点站B 列车终点站C 全国各站D 票面列车的发站、到站或经停站

考题 填空题()就是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。

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