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优先发展道路交叉口型地下综合体，其主要目的是考虑（ ）。
A.商业设施布点与发展
B.民防因素
C.市政道路改造
D.解决人行过街交通
B.民防因素
C.市政道路改造
D.解决人行过街交通
参考答案
参考解析
解析：2020版教材P112
地下综合体中道路交叉口型。即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带，以解决人行过街交通为主，适当设置一些商业设施，考虑民防因素，综合市政道路的改造，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能。
地下综合体中道路交叉口型。即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带，以解决人行过街交通为主，适当设置一些商业设施，考虑民防因素，综合市政道路的改造，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能。
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考题
下列关于地下电力电缆沟与道路的相互关系的处理方式，哪种正确？( )A.电力电缆沟不得与道路交叉布置
B.与道路交叉布置时，由电缆中心线至路面的垂直净距应大于或等于1m
C.与道路交叉布置时，由电缆沟沟底至路面的垂直净距应大于或等于1m
D.与道路交叉布置时，由电缆沟外缘至路面的垂直净距应大于或等于1m
考题
关于地下管线布置原则，下列说法中哪项不妥？( )A.地下管线的走向宜与建筑主体或道路相平行或垂直
B.管线应从建筑物向道路方向由深至浅埋设
C.管线布置应短捷，尽量减少转弯
D.管线与管线、管线与道路应尽量减少交叉
考题
当遇到下列情况之一时，如（），宜采用综合管廊形式规划建设。A、交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道
B、城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等。
C、不宜开挖路面的路段
D、公共空间
E、道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段
考题
下列关于交叉口设计基本要求的表述，错误的是（ ）。A.确保行人和车辆的安全
B.使车流和人流受到的阻碍最小
C.使交叉口通行能力适应其中一条主要道路的要求
D.考虑与地下管线、绿化、照明等的配合和协调
考题
在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）。A、为了保证快速道路交通的快速性B、减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C、提高交叉路口的通行能力D、为了保证快速道路交通的连续性E、降低交叉路口的通行能力
考题
关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧
考题
多选题在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（）。A为了保证快速道路交通的快速性B减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C提高交叉路口的通行能力D为了保证快速道路交通的连续性E降低交叉路口的通行能力
考题
多选题工程管线宜采用综合管廊敷设的情况包括（ ）。A工程管线跨越河流时B田间路的交叉处C不易开挖路面的地段D管线复杂的道路交叉口E地下管线密集的城市道路
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