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城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是()为最小。
A.非乘车时间
B.乘行时间
C.出行时间
D.步行时间
B.乘行时间
C.出行时间
D.步行时间
参考答案
参考解析
解析:对于每位乘客来说,都是公共交通的使用者,当乘客去站点或离开站点时,总希望步行时间短些,但一旦到达站点,又总希望候车时间短些,因此,乘客始终关心的是非乘车的时间最短,此时就必然有一个线网密度值来满足它,这个线网密度值就是最佳的线网密度。
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考题
某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。
在确保乘客非乘车时间最短的条件下,公交线网密度的最佳值为()公里/平方公里。A.1.58
B.2.02
C.2.37
D.2.88
E.3.13
考题
单选题下列城市公共交通线网的类型中非直线系数最小的是()。A
放射型线网B
放射环型线网C
方格型线网D
棋盘型
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