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某企业拟对一梁桥进行加固，体积为25000m3，其工程设计方案部分资料如下：
A方案：采用浇筑钢筋混凝土加大截面加固法，用于加强构件。单方造价为2020元/m3；
B方案：采用粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法，提高构件的抗弯承载力。单方造价1960元/m3；
C方案：采用预应力加固法，通过张拉时梁体产生偏心预压力，减小荷载挠度。单方造价为1880/m3。
各方案功能权重及得分，见表2.1。
表2.1 各方案功能权重及得分表
<1> 、简述价值工程中所述的“价值（V）”的含义，对大型复杂的产品，应用价值工程的重点是在其寿命周期的哪些阶段？
<2> 、运用价值工程原理进行计算，将计算结果分别填入答题卡表2.1、2.2、2.3中，并选择最佳设计方案。
<3> 、若三个方案设计使用寿命均按50年计，基准折现率为10％，A方案年运行和维修费用为78万元，每10年大修一次，费用为900万元。已知B、C方案年度寿命周期经济成本分别为664.222万元和695.400万元，其他有关数据资料见表2.2“年金和现值系数表”。列式计算A方案的年度寿命周期经济成本，并运用最小年费用法选择最佳设计方案。
A方案：采用浇筑钢筋混凝土加大截面加固法，用于加强构件。单方造价为2020元/m3；
B方案：采用粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法，提高构件的抗弯承载力。单方造价1960元/m3；
C方案：采用预应力加固法，通过张拉时梁体产生偏心预压力，减小荷载挠度。单方造价为1880/m3。
各方案功能权重及得分，见表2.1。
表2.1 各方案功能权重及得分表
<1> 、简述价值工程中所述的“价值（V）”的含义，对大型复杂的产品，应用价值工程的重点是在其寿命周期的哪些阶段？
<2> 、运用价值工程原理进行计算，将计算结果分别填入答题卡表2.1、2.2、2.3中，并选择最佳设计方案。
<3> 、若三个方案设计使用寿命均按50年计，基准折现率为10％，A方案年运行和维修费用为78万元，每10年大修一次，费用为900万元。已知B、C方案年度寿命周期经济成本分别为664.222万元和695.400万元，其他有关数据资料见表2.2“年金和现值系数表”。列式计算A方案的年度寿命周期经济成本，并运用最小年费用法选择最佳设计方案。
参考答案
参考解析
解析：1.价值工程中所述的“价值”是指作为某种产品（或作业）所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值。
对于大型复杂的产品，应用价值工程的重点在产品的研究、设计阶段。
2.表2.1 功能指数计算表
由表2.3的计算结果可知，A方案的价值指数最高，为最优方案。
3. A方案的年度寿命周期经济成本：
78+{900×[（P/F，10%，10）+（P/F，10%，20）+（P/F，10%，30）+（P/F，10%，40）}×（A/P，10%，50）+25000×2020/10000×（A/P，10%，50）
=78+[900×（0.386+0.149+0.057+0.022）]×1/9.915+5050×1/9.915
=643.063（万元）
结论：A方案的寿命周期年费用最小，故选择A方案为最佳设计方案。
对于大型复杂的产品，应用价值工程的重点在产品的研究、设计阶段。
2.表2.1 功能指数计算表
由表2.3的计算结果可知，A方案的价值指数最高，为最优方案。
3. A方案的年度寿命周期经济成本：
78+{900×[（P/F，10%，10）+（P/F，10%，20）+（P/F，10%，30）+（P/F，10%，40）}×（A/P，10%，50）+25000×2020/10000×（A/P，10%，50）
=78+[900×（0.386+0.149+0.057+0.022）]×1/9.915+5050×1/9.915
=643.063（万元）
结论：A方案的寿命周期年费用最小，故选择A方案为最佳设计方案。
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考题
某水闸工程由于长期受水流冲刷和冻融的影响，闸墩混凝土碳化深度最大达5.5cm，交通桥损坏严重。工程加固处理内容包括：闸墩采用渗透型结晶材料进行表层加固；拆除原交通桥桥面板，全部更换为现浇“T”形梁板等。
在工程加固过程中，监理单位在质量检查中发现“T”形梁板所使用的32钢筋焊接件不合格，无法保证工程安全，施工单位对已经浇筑完成的“T”形梁板全部报废处理并重新浇筑，造成质量事故，直接经济损失15万元。
质量评定项目划分时，将该水闸加固工程作为一个单位工程，交通桥作为一个分部工程，每孔“T”形梁板作为一个单元工程，每个混凝土闸墩碳化处理作为一个单元工程。在《单元工程评定标准》中未涉及混凝土闸墩碳化处理单元工程质量评定标准。
工程完工后，项目法人主持进行单位工程验收，验收主要工作包括对验收中发现的问题提出处理意见等内容。
问题：
1.写出混凝土闸墩碳化处理单元工程质量评定标准的确定程序。
2.“T”形梁板浇筑质量事故等级属于哪一类，请说明理由。
3.分别指出“T”形梁板质量事故对①“T”形梁板单元工程、②交通桥分部工程、③水闸单位工程的质量等级评定结果（合格与优良）有无影响，并说明理由。
4.本工程进行单位工程验收，验收主要工作除背景材料中给出的内容外，还应该进行哪些主要工作？
考题
背景
某水闸工程由于长期受水流冲刷和冻融的影响，闸墩混凝土碳化深度最大达5.5cm，交通桥损坏严重。工程加固处理内容包括：闸墩采用渗透型结晶材料进行表层加固；拆除原交通桥桥面板，全部更换为浇“T”型梁板等。
在工程加固过程中，监理单位在质量检查中发现“T”型梁板所使用的∮32钢筋焊接件不合格，无法保证工程安全，施工单位对已经浇筑完成的“T”型梁板全部报废处理并重新浇筑，造成质量事故，直接经济损失15万元。
质量评定项目划分时，将该水闸加固工程作为一个单位工程，交通桥作为一介分部工程，每孔“T”型梁板作为一个单元工程，每个混凝土闸墩碳化处理作为一个单元工程。在《单元工程评定标准》中未涉及混凝土闸墩碳化处理单元工程质量评定标准。
工程完工后，项目法人主持进行单位工程验收，验收主要工作包括对验收中发现的问题提出处理意见等内容。
问题：
1.写出混凝土闸墩碳化处理单元工程质量评定标准的确定程序。
2.“T”型梁板浇筑质量事故等级属于哪一类，请说明理由。
3.分别指出“T”型梁板质量事故对：①“T”型梁板单元工程；②交通桥分部工程；③水闸单位工程的质量等级评定结果（合格与优良）有无影响，并说明理由。
4.本工程进行单位验收，验收主要工作除背景材料中给出的内容外，还应该进行哪些主要工作？
考题
甲建设单位委托乙勘察单位对其工程建设条件进行勘察工作，乙单位经勘察向其提供了有一定问题的勘察资料，甲单位将该资料提供给丙设计公司进行设计，后丁施工企业根据上述勘察资料和设计方案进行了施工建设，但由于严重的建筑质量问题未能通过竣工验收，对于该工程的建设质量问题应当由（）负责。A.乙单位
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考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（3）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是（ ）。A：钢筋锈蚀
B：材质强度
C：结构自振频率
D：表观缺损状况
考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（1）根据题述，应按（ ）的荷载等级对该桥进行承载能力评定。A：汽车-超20级
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考题
某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（4）根据检测结果，该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.0，以下叙述中正确的是（ ）。A.D=2.0，按规范规定应进行正常使用极限状态检算
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C.D值越大，则承载能力检算系数Z1取值越小
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考题
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B.材质强度
C.结构自振频率
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某施工单位承接了一座城市桥梁工程的施工任务，该桥梁上部结构拟采用预制法施工。按项目结构组成安排施工顺序和确定进度计划时，则应划分的工作项目有（）。A、基础工程B、墩台工程C、梁体现浇D、梁体预制E、梁体安装
考题
判断题某连续梁桥全长179m，拟采用悬臂浇筑法施工，挂篮的主桁部分采用三角形结构，行走为整体移动，其余采用竹胶板。其施工程序计划如下：
①、墩顶托架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结系统。
②、在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙段。
③、在临时支架或梁端与边墩向临时托架上支模板浇筑现浇梁段。
④、主梁合龙段可在改装的简支挂篮托架上浇筑。
挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除弹性变形。A
对B
错
考题
单选题某连续梁桥全长179m，拟采用悬臂浇筑法施工，挂篮的主桁部分采用三角形结构，行走为整体移动，其余采用竹胶板。其施工程序计划如下：
①、墩顶托架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结系统。
②、在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙段。
③、在临时支架或梁端与边墩向临时托架上支模板浇筑现浇梁段。
④、主梁合龙段可在改装的简支挂篮托架上浇筑。
连续梁的合龙，宜在一天中（）时进行。A
气温最高B
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任何温度
考题
判断题预应力梁加固时，在货物转向架上架体预应力梁的两侧，分别使用斜支撑进行加固。A
对B
错
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