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在实际工程中，为减小钢筋混凝土结构中荷载作用引起的裂缝宽度，采用以下( )措施是错误的。
A.减少钢筋直径，选用变形钢筋
B.提高混凝土强度，提高配筋率
C.选用高强度钢筋
D.提高构件截面高度
B.提高混凝土强度，提高配筋率
C.选用高强度钢筋
D.提高构件截面高度
参考答案
参考解析
解析：钢筋的强度越高，混凝土所必须承受的拉应变也越大，开裂后的裂缝宽度也越大。
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考题
裂缝是混凝土结构最为常见的缺陷,以下关于裂缝的说法错误的是( )
A、通常所说的裂缝是指宽度在0.03~ 0.05mm以上的宏观裂缝B、混凝土裂缝的出现通常是由于混凝土发生体积变化时受到约束,或者是由于荷载作用,在混凝土内引起过大的拉应力(或拉变形)而引起的C、约80%的裂缝是属于由变形(温度、收缩、不均匀沉降)引起的;包括变形和荷载同时作用且以变形为主引起的裂缝D、有裂缝属于正常现象,不用在意
考题
在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。A：荷载作用下，桥墩发生压缩变形
B：主要测点的校验系数大于1
C：荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
D：主要挠度测点的相对残余变位达到15%
E：荷载作用下，梁底横向裂缝宽度为0.20mm
考题
在实际工程中，为减少荷载作用在钢筋混凝土结构中引起的裂缝宽度，采取以下哪一种措施是错误的？( )A.减小钢筋直径，选用变形钢筋
B.提高混凝土强度，提高配筋率
C.选用高强度钢筋
D.提高构件截面高度
考题
问答题简述减小钢筋混凝土梁裂缝宽度的主要措施。
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