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问答题
采用什么措施可减小荷载作用引起的裂缝宽度？
参考答案
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考题
裂缝是混凝土结构最为常见的缺陷,以下关于裂缝的说法错误的是( )
A、通常所说的裂缝是指宽度在0.03~ 0.05mm以上的宏观裂缝B、混凝土裂缝的出现通常是由于混凝土发生体积变化时受到约束,或者是由于荷载作用,在混凝土内引起过大的拉应力(或拉变形)而引起的C、约80%的裂缝是属于由变形(温度、收缩、不均匀沉降)引起的;包括变形和荷载同时作用且以变形为主引起的裂缝D、有裂缝属于正常现象,不用在意
考题
关于裂缝的主要成因,以下说法不正确的是()
A、外荷载(如静载、动载)引起的直接应力作用，也即按常规计算的主要应力引起的裂缝，称为“荷载裂缝”B、外荷载作用，结构次应力引起的裂缝称为“荷载次应力裂缝”;C、由变形(温度、收缩和膨胀、不均匀沉降等)变化引起的裂缝称为“变形裂缝”;D、以上都不是
考题
在实际工程中，为减小钢筋混凝土结构中荷载作用引起的裂缝宽度，采用以下( )措施是错误的。A.减少钢筋直径，选用变形钢筋
B.提高混凝土强度，提高配筋率
C.选用高强度钢筋
D.提高构件截面高度
考题
关于预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土构件相比的优点，存在下列一些看法，其组合正确的是（ ）。
Ⅰ.在使用荷载作用下，不出现裂缝或减小裂缝宽度
Ⅱ.减轻构件质量
Ⅲ.提高构件的刚度
Ⅳ.提高构件的耐久性
Ⅴ.在重复荷载作用下抗疲劳性能可增长一倍左右
Ⅵ.构件的极限承载力有较大的提高A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
考题
在实际工程中，为减少荷载作用在钢筋混凝土结构中引起的裂缝宽度，采取以下哪一种措施是错误的？( )A.减小钢筋直径，选用变形钢筋
B.提高混凝土强度，提高配筋率
C.选用高强度钢筋
D.提高构件截面高度
考题
试验中裂缝的观测应符合下列规定（）。 A、观察裂缝出现可采用放大镜。若试验中未能及时观察到正截面裂缝的出现，可取荷载一挠度曲线上的转折点（曲线第一弯转段两端点切线的交点）的荷载作为构件的开裂荷载实测值B、构件抗裂检验中，当在规定的荷载持续时间内出现裂缝时，应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为其开裂荷载实测值；当在规定的荷载持续时间结束后出现裂缝时，应取本级荷载值作为其开裂荷载实测值C、裂缝宽度可采用精度为0.1mm的刻度放大镜等仪器进行观测D、对正截面裂缝，应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度；对斜截面裂缝，应量测腹部斜裂缝的最大裂缝宽度。确定受弯构件受拉主筋处的裂缝宽度时，应在构件侧面量测
考题
试验结构构件开裂后应立即对裂缝的发生发展情况进行详细观测，并应量测使用状态试验荷载值作用下的最大裂缝宽度及各级荷载作用下的（）A、裂缝间距B、主要裂缝宽度C、主要裂缝长度D、最大裂缝宽度
考题
多选题试验结构构件开裂后应立即对裂缝的发生发展情况进行详细观测，并应量测使用状态试验荷载值作用下的最大裂缝宽度及各级荷载作用下的（）A裂缝间距B主要裂缝宽度C主要裂缝长度D最大裂缝宽度
考题
问答题简述减小钢筋混凝土梁裂缝宽度的主要措施。
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