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(2009年)甲公司为一物流企业,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象,甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:
(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用20年,预计净残值率为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。
(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下:
(P/F,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929
(P/F,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972
(P/F,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118
(P/F,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355
(P/F,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674
(6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。
要求:
(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。
(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。
(4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。
(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用20年,预计净残值率为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。
(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下:
(P/F,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929
(P/F,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972
(P/F,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118
(P/F,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355
(P/F,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674
(6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。
要求:
(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。
(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。
(4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。
参考答案
参考解析
解析:(1)
第1年期望现金流量=500×20%+400×60%+200×20%=380(万美元)
第2年期望现金流量=480×20%+360×60%+150×20%=342(万美元)
第3年期望现金流量=450×20%+350×60%+120×20%=324(万美元)
第4年期望现金流量=480×20%+380×60%+150×20%=354(万美元)
第5年期望现金流量=480×20%+400×60%+180×20%=372(万美元)
(2)未来5年现金流量的现值=(380×0.8929+342×0.7972+324×0.7118+354×0.6355+372×0.5674)×6.85=8 758.48(万元),因无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额,所以可收回金额为8 758.48万元。
(3)应计提减值准备=10 925-8 758.48=2 166.52(万元)
会计分录:
借:资产减值损失 2 166.52
贷:固定资产减值准备 2 166.52
(4)20×9年应计提折旧=8 758.48÷5=1 751.70(万元)
会计分录:
借:主营业务成本 1 751.70
贷:累计折旧 1 751.70
第1年期望现金流量=500×20%+400×60%+200×20%=380(万美元)
第2年期望现金流量=480×20%+360×60%+150×20%=342(万美元)
第3年期望现金流量=450×20%+350×60%+120×20%=324(万美元)
第4年期望现金流量=480×20%+380×60%+150×20%=354(万美元)
第5年期望现金流量=480×20%+400×60%+180×20%=372(万美元)
(2)未来5年现金流量的现值=(380×0.8929+342×0.7972+324×0.7118+354×0.6355+372×0.5674)×6.85=8 758.48(万元),因无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额,所以可收回金额为8 758.48万元。
(3)应计提减值准备=10 925-8 758.48=2 166.52(万元)
会计分录:
借:资产减值损失 2 166.52
贷:固定资产减值准备 2 166.52
(4)20×9年应计提折旧=8 758.48÷5=1 751.70(万元)
会计分录:
借:主营业务成本 1 751.70
贷:累计折旧 1 751.70
更多 “(2009年)甲公司为一物流企业,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象,甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下: (1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用20年,预计净残值率为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。 (3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。 (4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。 (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下: (P/F,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929 (P/F,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972 (P/F,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118 (P/F,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355 (P/F,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674 (6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。 要求: (1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。 (2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。 (3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。 (4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。 ” 相关考题
考题
甲公司为一物流企业,经营国内,国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。(2)货轮采用年限平均法计算折旧,预计使用20年,预计净残值为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元,货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。年份业务好时(20%的可能性)业务一般时(60%的可能性)业务差时(20%的可能性)第1年500400200第2年480360150第3年450350120第4年480380150第5年480400180(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元的折现率,相关复利现值系数如下:(P/S ,10%,1)=0.9091;(P/S,12%,1)=0.8929(P/S ,10%,2)=0.8264;(P/S,12%,2)=0.7972(P/S ,10%,3)=0.7513;(P/S,12%,3)=0.7118(P/S ,10%,4)=0.6830;(P/S,12%,4)=0.6355(P/S ,10%,5)=0.6209;(P/S,12%,5)=0.5674(6)20×8年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。要求:(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。(4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关会计分录。
考题
A注册会计师对甲公司长期股权投资减值准备进行审计时,认为甲公司的处理错误的是( )。A.由于F公司已经破产,尚未清算完毕,甲公司对其长期股权投资(H公司)500万元金额计提减值准备B.由于I公司已经被依法关闭了,甲公司对其长期股权投资(L公司)1000万元全额计提减值准备C.由于长期股权投资(S公司)的市价低于账面价值100万元,甲公司计提了100万元的长期股权投资减值准备D.由于G公司亏损,甲公司对其长期股权投资 (C公司)1000万元计提减值准备200万元
考题
甲公司为一物流企业,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象,甲公司于2010年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。(2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用寿命为20年,预计净残值率为5%。2010年12月31日,货轮的账面原价为人民币76000万元,已计提折旧为人民币54150万元,账面价值为人民币21850万元。货轮已使用15年,尚可使用寿命为5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。假定计提减值准备后,预计使用年限及计提折旧方法不变,预计净残值为0。(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定都在年末发生)如下:第1年为800万美元,第2年为700万美元,第3年为680万美元,第4年为660万美元,第5年为600万美元。(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下:(P/F,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929(P/F,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972(P/F,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118(P/F,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355(P/F,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674(6)2010年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年年末的美元汇率如下:第1年年末为1美元=6.80元人民币;第2年年末为1美元=6.75元人民币;第3年年末为1美元=6.70元人民币;第4年年末为1美元=6.65元人民币;.第5年年末为1美元=6.60元人民币。要求:(1)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。(2)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。(3)计算货轮2011年应计提的折旧,并编制相关会计分录。(答案中的金额单位用万元表示)
考题
(2019年)2×18年12月31日,甲公司一台原价500万元,已计提折旧210万元,已计提减值准备20万元的固定资产出现减值迹象,经减值测试,其未来税前和税后净现金流量现值分别为250万元和210万元,公允价值减去处置费用后的净额为240万元。不考虑其他因素,2×18年12月31日甲公司应为该固定资产计提减值准备的金额为()万元。
A.50
B.30
C.60
D.20
考题
A公司在甲、乙、丙三地拥有三家分公司,这三家分公司的经营活动由一个总部负责运作。由于甲、乙、丙三家分公司均能产生独立于其他分公司的现金流入,所以该公司将这三家分公司确定为三个资产组。2×18年12月1日,企业经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。假设总部资产的账面价值为200万元,能够按照各资产组账面价值的比例进行合理分摊,甲、乙、丙分公司和总部资产的使用寿命均为20年。减值测试时,甲、乙、丙三个资产组的账面价值分别为320万元、160万元、320万元。A公司计算得出甲、乙、丙三个资产组的可收回金额分别为420万元、160万元、380万元。
、计算甲、乙、丙三个资产组和总部资产应计提的减值准备。(答案中的金额单位用万元表示)
考题
2018年12月31日,甲公司一台原价为500万元、已计提折旧210万元、已计提减值准备20万元的固定资产出现减值迹象。经减值测试,其未来税前和税后净现金流量的现值分别为250万元和210万元,公允价值减去处置费用后的净额为240万元。不考虑其他因素,2018年12月31日,甲公司应为该固定资产计提减值准备的金额为()万元。A.20
B.30
C.60
D.50
考题
甲公司为一物流企业,经营国内货物运输业务。由于拥有的专门用于国内货物运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2018年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:该运输飞机原值为50 000万元,累计折旧30 000 万元,2018年末账面价值为20 000万元,预计尚可使用5年。假定该运输飞机存在活跃市场,其公允价值14 000万元,直接归属于该运输飞机的处置费用为1 500万元。该公司在计算其未来现金流量的现值确定可收回金额时,考虑了与该运输飞机资产有关的货币时间价值和特定风险因素后,确定6%为该资产的最低必要报酬率,并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。
公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输机性能状况和未来每年运量发展趋势,预计未来每年净现金流量为:
复利现值系数如下:
(1)分别计算运输飞机预计每年未来净现金流量
(2)计算运输飞机预计未来现金流量现值
(3)计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额
(4)计算运输飞机的可收回金额
(5)计算资产减值损失,并编制会计分录
(6)2019年末计提折旧(假定计提减值准备后折旧年限不变,折旧方法为直线法,2019年未出现减值迹象)
考题
甲公司为一物流企业,经营国际货物运输业务。甲公司以人民币为记账本位币,国际货物运输采用美元结算。由于拥有的专门用于国际货物运输货轮出现了减值迹象,甲公司于2018年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:
(1)2018年12月31日,货轮的账面价值为人民币10 000万元,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(2)甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(3)甲公司确定12%为美元的折现率,甲公司货轮未来5年外币现金流量的现值为1 278.61万美元,将外币现值折算人民币为8 758.48万元。
考题
甲公司为- -物流公司,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出
现了减值迹象,甲公司于2X 19年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:
(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结
算。
(2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用20年, 预计净残值率为5%。 2X 19年12月
31日,货轮的账面价值为10 925万元人民币。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。假定计提减值准备后,预计使用年限及方法不变,预计净残值为0。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较
大,甲公司预计货轮未来5年产生 的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示: .
(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定 10%为人民币适用的折现率,确定 12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下:
(P/F, 10%, 1) =0.9091;(P/F, 12%, 1) =0.8929
(P/F, 10%, 2) =0.8264;(P/F, 12%, 2) =0.7972
(P/F, 10%, 3) =0.7513;(P/F, 12%, 3) =0.7118
(P/F, 10%, 4) =0.6830;(P/F, 12%, 4) =0.6355
P/F, 10%, 5) =0.6209;(P/F, 12%, 5) =0.5674
(6) 2× 19年 12月 31日的汇率为 1美元 =6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第 1年末为 1美元 =6.80元人民币;第 2年末为 1美元 =6.75元人民币;第 3年末为 1美元 =6.70元人民币;第 4年末为 1美元 =6.65元人民币;第 5年末为 1美元 =6.66元人民币。
要求:
(1)使用期望现金流量法计算货轮未来 5年每年的现金流量。
(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来 5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。
(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关会计分录。
(4)计算货轮 2× 20年应计提的折旧,并编制相关会计分录。
考题
甲公司20×8年从集团外吸收合并乙公司。20×9年12月31日,公司经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。由于乙公司能够独立产生现金流量,故甲公司将其认定为一个单独的资产组。减值测试时,乙公司资产组的账面价值为520万元(含合并商誉20万元),可收回金额为400万元。假定乙公司资产组中包括A设备、B设备和一项专利技术,其账面价值分别为250万元、150万元和100万元。
要求:计算乙公司商誉、A设备、B设备和专利技术应计提的减值准备并编制有关会计分录
考题
年度终了,甲公司对本年度资产的账面价值进行了调整,以下处理中不正确的有( )。A.甲公司对采用公允模式计量的投资性房地产进行减值测试之后,确认投资性房地产减值准备100 万元
B.年末,甲公司持有的其他债权投资计提了减值准备200 万元,并按相同金额调减了其他债权投资的账面价值
C.甲公司的子公司由于相应政策的调整,发展受阻,甲公司对相应的商誉确认了减值
D.甲公司的一条生产线发生了减值,其中一项资产可收回金额为150 万元,分摊减值50 万元之后,甲公司确认该资产账面价值为140 万元
考题
某公司在A、B、C三地拥有三家分公司,其中,C分公司是上年吸收合并的公司。由于A、B、C三家分公司均能产生独立于其他分公司的现金流入,所以该公司将这三家分公司确定为三个资产组。2×18年12月1日,该公司经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。减值测试时,C分公司资产组的账面价值为520万元(含合并商誉20万元)。该公司计算C分公司资产的可收回金额为400万元。假定C分公司资产组中包括甲设备、乙设备和一项无形资产,其账面价值分别为250万元、150万元和100万元。
要求:计算C分公司商誉、甲设备、乙设备和无形资产应计提的减值准备并编制有关会计分录。
考题
甲公司为物流企业,经营国内和国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现减值迹象,甲公司于20×8年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:
(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。
(2)货轮采用年限平均法计算折旧,预计使用20年,预计净残值率为5%。20×8年12月31日,货轮的账面原价为人民币38000万元,已计提折旧为人民币27075万元,账面价值为人民币10925万元,货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示(单位:万美元):
(4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元的折现率,相关复利现值系数如下:
(P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929
(P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972
(P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118
(P/F ,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355
(P/F ,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674
(6)20×8年12月31日即期汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年年末为1美元=6.80元人民币;第2年年末为1美元=6.75元人民币;第3年年末为1美元=6.70元人民币;第4年年末为1美元=6.65元人民币;第5年年末为1美元=6.60元人民币。
要求:
(1)使用期望现金流量法计算货轮未来5年每年的现金流量。
(2)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。
(3)计算货轮应计提的减值准备,并编制相关的会计分录。
(4)计算货轮20×9年应计提的折旧,并编制相关的会计分录。
考题
甲公司为一般纳税人,2012年至2016年发生的相关业务如下:
(1)2012年1月1日购入一项专利技术,将其划分为无形资产。购买价款为280万元。该专利技术使用寿命不确定。
(2)2012年年末,该专利技术出现减值迹象,甲公司经计算得出,其预计未来现金流量的现值为240万元,公允价值减去处置费用后的净额为230万元。
(3)2013年年末,甲公司对专利技术使用寿命进行复核,能够确定其尚可使用年限为15年,甲公司对该专利技术采用直线法摊销,预计净残值为0。假定当年未发生减值。
(4)2014年年末,甲公司对其进行减值测试,经计算得出,其预计未来现金流量的现值为210万元,公允价值减去处置费用后的净额为190万元。
(5)2015年年末,甲公司对其进行减值测试,经计算得出,其预计未来现金流量的现值为200万元,公允价值减去处置费用后的净额为198万元。
(6)2016年7月1日,甲公司将该专利技术对外出售,处置价款为205万元,假定未发生相关税费。
假定专利技术计提减值后,原摊销方式和摊销年限不变。不考虑其他因素。
、计算2012年年末该专利技术的可收回金额,以及专利技术应计提减值准备的金额;
、分别计算2014年和2015年无形资产期末的账面价值及可收回金额,判断是否需要计提减值;如果需要,计算甲公司应计提的减值准备的金额;
、计算2016年处置无形资产对损益的影响金额,并编制相关会计分录。
、说明2016年处置时原记入“资产减值损失”科目的金额是否需要转出,并说明理由。
考题
(2016年)甲公司为境内上市公司,其2×15年度财务报告于2×16年3月20日经董事会批准对外报出。2×15年,甲公司发生的部分交易或事项以及相关的会计处理如下:
(5)由于出现减值迹象,2×15年6月30日,甲公司对一栋专门用于出租给子公司戊公司的办公楼进行减值测试。该出租办公楼采用成本模式进行后续计量,原值为45 000万元,已计提折旧9 000万元,以前年度未计提减值准备,预计该办公楼的未来现金流量现值为30 000万元,公允价值减去处置费用后的净额为32 500万元,甲公司的会计处理如下:
借:资产减值损失 6000
贷:投资性房地产减值准备 6000
甲公司对该办公楼采用年限平均法计提折旧,预计使用50年,截至2×15年6月30日,已计提折旧10年,预计净残值为零。2×15年7月至12月,该办公楼收取租金400万元,计提折旧375万元。甲公司的会计处理如下:
借:银行存款 400
贷:其他业务收入 400
借:其他业务成本 375
贷:投资性房地产累计折旧(摊销) 375
假定:不考虑相关税费及其他因素;不考虑提取盈余公积等利润分配因素。
要求:根据上述资料,逐项判断甲公司的会计处理是否正确,并说明理由;如果甲公司的会计处理不正确,编制更正的会计分录(无需通过“以前年度损益调整”科目)。
考题
(一)甲公司为一般纳税人,2012 年至 2016 年发生的相关业务如下:
(1)2012 年 1 月 1 日购入一项专利技术,将其划分为无形资产。购买价款为 280 万元。该专利技术使 用寿命不确定。
(2)2012 年年末,该专利技术出现减值迹象,甲公司经计算得出,其预计未来现金流量的现值为 240 万元,公允价值减去处置费用后的净额为 230 万元。
(3)2013 年年末,甲公司对专利技术使用寿命进行复核,能够确定其尚可使用年限为 15年,甲公司 对该专利技术采用直线法摊销,预计净残值为 0。假定当年未发生减值。
(4)2014 年年末,甲公司对其进行减值测试,经计算得出,其预计未来现金流量的现值为210 万元,公允价值减去处置费用后的净额为 190 万元。
(5)2015 年年末,甲公司对其进行减值测试,经计算得出,其预计未来现金流量的现值为200 万元, 公允价值减去处置费用后的净额为 198 万元。
(6)2016 年 7 月 1 日,甲公司将该专利技术对外出售,处置价款为 205 万元,假定未发生相关税费。假定专利技术计提减值后,原摊销方式和摊销年限不变。不考虑其他因素。
要求:
1、计算 2012 年年末该专利技术的可收回金额,以及专利技术应计提减值准备的金额;
2、分别计算 2014 年和 2015 年无形资产期末的账面价值及可收回金额,判断是否需要计提减值;如果需要,计算甲公司应计提的减值准备的金额;
3、计算 2016 年处置无形资产对损益的影响金额,并编制相关会计分录。
4、说明 2016 年处置时原记入“资产减值损失”科目的金额是否需要转出,并说明理由。
考题
甲公司为一物流企业,经营国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象。甲公司于2×18年12月31日对其进行减值测试,相关资料如下:
(1)甲公司以人民币为记账本位币,国际货物运输采用美元结算,货轮采用年限平均法计算折旧,预计使用20年,预计净残值为5%。2×18年12月31日,货轮的账面原价为人民币38 000万元,已计提折旧为人民币27 075万元,账面价值为人民币10 925万元,货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
(2)由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。
单位:万美元
(3)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
(4)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,确定12%为美元的折现率,相关复利现值系数如下:
(P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929
(P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972
(P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118
(P/F ,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355
(P/F ,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674
(5)2×18年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年末为1美元=6.80元人民币;第2年末为1美元=6.75元人民币;第3年末为1美元=6.70元人民币;第4年末为1美元=6.65元人民币;第5年末为1美元=6.60元人民币。
考题
甲公司在乙地拥有一家C分公司,该分公司是上年吸收合并的公司。由于C分公司能产生独立于其他分公司的现金流入,所以甲公司将C分公司确定为一个资产组。2017年12月31日,C分公司经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。减值测试时,C分公司资产组的账面价值为520万元(含合并商誉20万元)。甲公司计算C分公司资产组的可收回金额为400万元。假定C分公司资产组中包括M设备、N设备和一项无形资产,其账面价值分别为250万元、150万元和100万元。三项资产的可收回金额均无法确定。计算C分公司资产组中商誉、M设备、N设备和无形资产应分别计提的减值准备并编制相关会计分录。
考题
单选题甲公司于2019年5月支付2000万元购入非关联方乙公司90%有表决权股份,控制了乙公司。2019年末,甲公司持有的乙公司股权未出现减值迹象,没有计提减值准备。2020年3月,由于公司战略发生变化,甲公司管理层作出决议,将在一年内出售乙公司。当月末,甲公司与A公司签订股权转让协议,甲公司将所持有的乙公司90%股权以1920万元转让给A公司,股权转让手续将在1年内完成。甲公司于3月末将该股权转入持有待售类别,假设预计出售费用为20万元,则3月末甲公司资产负债表中“持有待售资产”项目列示金额为( )万元。A
2000B
1900C
1920D
1980
考题
多选题下列关于减值测试的表述中,不正确的有()。A如果没有出现减值迹象,则企业不需对商誉进行减值测试B如果没有出现减值迹象,则企业不需对固定资产进行减值测试C如果没有出现减值迹象,则企业不需对尚未完工的无形资产进行减值测试D对于因企业合并形成的商誉及使用寿命不确定的无形资产,企业至少应于每年年末进行减值测试
考题
问答题甲公司在乙地拥有一家C分公司,该分公司是上年吸收合并的公司。由于C分公司能产生独立于其他分公司的现金流入,所以甲公司将C分公司确定为一个资产组。2017年12月31日,C分公司经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。减值测试时,C分公司资产组的账面价值为520万元(含合并商誉20万元)。甲公司计算C分公司资产组的可收回金额为400万元。假定C分公司资产组中包括M设备、N设备和一项无形资产,其账面价值分别为250万元、150万元和100万元。三项资产的可收回金额均无法确定。计算C分公司资产组中商誉、M设备、N设备和无形资产应分别计提的减值准备并编制相关会计分录。
考题
多选题甲公司20×7年初购入乙公司80%股权,形成非同一控制下企业合并,购买日合并报表中确认商誉500万元,乙公司可辨认资产总额6000万元。当期期末甲公司对商誉进行减值测试,将乙公司所有资产与商誉认定为一个资产组,甲公司下列做法中不正确的有()。A甲公司将商誉500万元与乙公司可辨认资产的账面价值合并得到包含商誉的资产组总账面价值6500万元B甲公司先对包含商誉的资产组进行减值测试,确认了相应的减值损失C甲公司将确认的减值损失先行抵减商誉的账面价值D甲公司将抵减商誉价值后剩余的减值损失确认为可辨认资产的减值损失
考题
单选题2015年12月31日,甲公司对应收丙公司的账款进行减值测试。应收账款余额合计为1000000元,甲公司根据丙公司的资信情况确定应计提100000元坏账准备。甲公司2016年对丙公司的应收账款实际发生坏账损失30000元。2016年12月31日甲公司应收丙公司的账款余额为1200000元,经减值测试,甲公司“坏账准备”科目年末余额应为120000元。则甲公司2015~2016年因坏账准备而确认的资产减值损失的累计金额为()元。A
120000B
130000C
150000D
170000
考题
问答题甲公司为一物流企业,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象,甲公司于2014年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下:(1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用年限为20年,预计净残值率为5%。2014年12月31日,货轮的账面原价为76000万元人民币,已计提折旧为54150万元人民币,账面价值为21850万元人民币。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。假定计提减值准备后,预计使用年限及折旧方法不变,预计净残值为0。 (3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下:第1年为800万美元,第2年为700万美元,第3年为680万美元,第4年为660万美元,第5年为600万美元。 (4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。 (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率,12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下:(P/F,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929(P/F,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972(P/F,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118(P/F,10%,4)=0.6830;(P/F,12%,4)=0.6355(P/F,10%,5)=0.6209;(P/F,12%,5)=0.5674(6)2014年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。甲公司预测以后各年年末的美元汇率如下:第1年年末为1美元=6.80元人民币;第2年年末为1美元=6.75元人民币;第3年年末为1美元=6.70元人民币;第4年年末为1美元=6.65元人民币;第5年年末为1美元=6.60元人民币。假定不考虑其他因素的影响。 要求:(1)计算货轮按照记账本位币表示的未来5年现金流量的现值,并确定其可收回金额。 (2)计算货轮应计提的减值准备金额,并编制相关会计分录。 (3)计算货轮2015年应计提的折旧额,并编制相关会计分录。
考题
问答题计算分析题: A公司在甲、乙、丙三地拥有三家分公司,这三家分公司的经营活动由一个总部负责运作。由于甲、乙、丙三家分公司均能产生独立于其他分公司的现金流入,所以该公司将这三家分公司确定为三个资产组。2013年12月1日,企业经营所处的技术环境发生了重大不利变化,出现减值迹象,需要进行减值测试。假设总部资产的账面价值为200万元,能够按照各资产组账面价值的比例进行合理分摊,甲、乙、丙分公司和总部资产的使用寿命均为20年。减值测试时,甲、乙、丙三个资产组的账面价值分别为320万元、160万元、320万元。A公司计算得出甲、乙、丙三家分公司资产的可收回金额分别为420万元、160万元、380万元。 要求:计算甲、乙、丙三个资产组和总部资产应计提的减值准备。
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