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（2018年广东海南）盾构法施工时，要控制好盾构机姿态，出现偏差时，应本着（ ）的原则。
A.快纠
B.勤纠
C.少纠
D.慢纠
E.适度
B.勤纠
C.少纠
D.慢纠
E.适度
参考答案
参考解析
解析：考试用书原文“减小盾构穿越过程中围岩变形的措施：控制好盾构姿态，避免不必要的纠偏作业。出现偏差时，应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作”。
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考题
关于盾构施工的质量控制，以下说法正确的是（）
A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量
B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力
C. 盾构出现姿态偏差后， 纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿态和位置进行控制
D. 盾构盾尾脱出后，应及 时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力
E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标
考题
某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。A、合理确定盾构千斤顶的总顶力B、控制盾构前进速度C、合理确定土舱内压D、控制盾构姿态和偏差量E、加快土方的挖掘和运输
考题
多选题在下列盾构机纠偏措施中，正确的是（）。A偏差较大时，纠偏采取逐环.小量纠偏措施B在纠偏过程中，盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内C当盾构机处于轴线左边时，在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力，使盾构机头向右偏D在砂层中纠偏，盾构掘进速度要加快，以减少盾构机对砂层的扰动
考题
多选题为迎接盾构机顺利到达，应在接收井前作好哪些准备：（）A接收段掘进前，要对隧道基线进行贯通前测量与盾构姿态和隧道线形测量B加强盾构姿态和隧道线形测量，及时纠正偏差，确保盾构顺利地从隧道进入接收井，并根据实测的车站洞门位置对隧道贯通时的盾构机刀盘位置进行必要的调整C安装洞门密封装置D安装盾构机接收托架
考题
多选题盾构机在掘进过程中盾构姿态需时时监测，以下对盾构姿态测量应满足的要求说法正确的是：（）A盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程B应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量，并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正C盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能，人工辅助测量时，测量频率应根据其导向系统精度确定；盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率D利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点，测量误差应在±3mm以内
考题
多选题盾构施工时应有有效措施控制（）。A刀盘磨损B开挖面变形C盾构姿态D盾尾处变形E衬砌质量
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