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应用最低组合方法计算环程运价时,如果环程中包括2个转机点,则最多有( )种计算方法。
A.1
B.3
C.5
D.7
B.3
C.5
D.7
参考答案
参考解析
解析:可以分为三种计算方法,假设航程是A-B-C-D,则(1)A-B,B-D (2)A-C,C-D (3)A-B,B-C,C-D。
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考题
运价表 CRT NUC MPMBJS-CPH 4471.24 7281BJS-MIL 4228.10 678644.按照国际客运运价计算规则,CTM 检查适用于( )运价计算。A.单程B.来回程C.环程D.开口程
考题
对于来回程/环程,如果计算运价时,把全程划分为三个或更多个区间,那么在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向( )。A.相同
B.相反
C.可能相同,也可能相反,取决于方向代号
D.没有关系
考题
对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点
B.航程始发地至航程目的地
C.航程中任意中途分程点至航程始发地
D.航程目的地至航程始发地
考题
在使用最低组合方法计算环程/来回程运价时需要确定各区间运价计算方向,其中( )。
A.在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向相反
B.在离开运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向相反
C.在返回运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向有时相反,有时相同
D.在离开运输始发国的区间里,运价计算方向与旅行方向有时相反,有时相同
考题
对于环程而言,如果始发地与票价折回点之间( ),则应使用最低组合方法计算运价。A.无公布直达运价
B.需要进行HIP检查
C.有公布运价,但是超里程附加大于25M
D.需要进行BHC检查
E.有公布运价,且超里程小于25M,但采用最低组合计算出来的结果较低
考题
对于ctm检查,其ctm所对应的较高点出现在()。A.始发地到中途分程点,与销售代号无关
B.始发地到非中途分程点,与销售代号无关
C.始发地到转机点,与销售代号无关
D.始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点,取决于销售代号
考题
某航程如下,试采用最低组合方法计算全程运价
如果将全程分为2个计价单元TYO——SEL——TPE,TPE——MNL——SIN,则运价是( )
A.1100.02
B.1429.4
C.444.32
D.961.24
考题
在下列情况,票价计算应填入客票:()A、总的票价是组合构成B、票价是用里程制计算出来的C、票价是经中间较高点计算出来的D、票价是根据环球最低票价、环程最低票价或单程最低票价计算出来的。
考题
运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
考题
多选题运价计算中,单程最低组合的适用条件有( )A始发地、目的地两点间无公布直达运价B始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
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