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多选题
运价计算中，单程最低组合的适用条件有（　）
A

始发地、目的地两点间无公布直达运价

B

始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25M

C

始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS小于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低

D

始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS大于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低

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考题 在使用最低组合方法计算环程／来回程运价时各区间使用（）。A.OW运价 B.1/2RT运价 C.OW运价或1/2RT运价 D.RT运价
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考题 在使用最低组合方法计算环程／来回程运价时需要确定各区间运价计算方向，其中（　　）。 A．在返回运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向相反 B．在离开运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向相反 C．在返回运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向有时相反，有时相同 D．在离开运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向有时相反，有时相同
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考题 在下列情况，票价计算应填入客票：（）A、总的票价是组合构成B、票价是用里程制计算出来的C、票价是经中间较高点计算出来的D、票价是根据环球最低票价、环程最低票价或单程最低票价计算出来的。
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考题 （）是铁路计算运费的统一运价。A、普通运价B、基准运价C、最低运价D、基本运输费率
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考题 运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率。如铁路运输的起码里程为100公里。
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考题 国内航空货物运输中，如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价，应概据（）组合运价。A、实际航线B、托运人要求的航线C、全程货物运价最高的运价相加点D、全程货物运价最低的运价相加点
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