考题
车辆减速器制动、缓解慢的故障主要有哪些原因？
考题
车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。
考题
减速器的快速排气阀的作用是为了缩短减速器的制动时间，而安装在制动气管路上的。
考题
减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。
考题
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
考题
如何处理T•JK型车辆减速器制动缓解慢故障？
考题
减速器出口速度偏低可能会是（）原因。A、车辆有抱闸，或阻力过大B、是否雷达测速多脉冲，造成减速器缓解延迟C、减速器不缓解，或缓解时间过长D、勾是否手动强迫缓解E、减速器风压不足
考题
T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统必须保证减速器在规定的时间内，完成对车辆的制动和缓解。
考题
在减速器缓解状态下，机车、（）与减速器要互不磕碰并安全通过减速器。A、运载货物B、溜放车辆C、三轮车D、手推车
考题
快速排气阀可加快减速器的（）。A、制动B、移动C、静止D、缓解
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。
考题
减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起。（）
考题
判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。A
对B
错
考题
判断题减速器的快速排气阀的作用是为了缩短减速器的制动时间，而安装在制动气管路上的。A
对B
错
考题
单选题快速排气阀可加快减速器的（）。A
制动B
移动C
静止D
缓解
考题
判断题车辆减速器快速排气阀可加快减速器的缓解。A
对B
错
考题
判断题车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。A
对B
错
考题
多选题减速器出口速度偏低可能会是（）原因。A车辆有抱闸，或阻力过大B是否雷达测速多脉冲，造成减速器缓解延迟C减速器不缓解，或缓解时间过长D勾是否手动强迫缓解E减速器风压不足
考题
判断题减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。A
对B
错
考题
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A
制动时间B
全制动时间C
全缓解时间D
缓解时间
考题
单选题T•JK2型减速器安装快速排气阀后，全制动和全缓解时间为（）A
0.5sB
0.6sC
0.7sD
0.8s
考题
单选题在减速器缓解状态下，机车、（）与减速器要互不磕碰并安全通过减速器。A
运载货物B
溜放车辆C
三轮车D
手推车
考题
判断题减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。A
对B
错
考题
判断题减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起。（）A
对B
错