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列控车载设备最少可以连续记录（）h的信息。

  • A、12
  • B、20
  • C、24
  • D、30

参考答案

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考题 CTCS2-200H型列控车载设备中，运行记录单元的组成及其作用是什么？
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考题 列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
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考题 CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
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考题 列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
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考题 CTCS2-200H型列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。
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考题 CTCS2-200H型列控车载设备，主要包括（）、应答器信息接收单元（BTM）和人机接口单元（DMI）。A、安全计算机（VC）B、数据记录单元（DRU）C、继电器单元（RLU）D、连续信息接收单元（TCR）
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考题 CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息
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考题 CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续（）、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
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考题 CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMl）显示固定限速值为（）km/h。
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考题 列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
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考题 （）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备
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考题 CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？
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考题 列控车载设备可以自动识别国产计轴信息。
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考题 （）不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A、信息接收单元B、制动接口单元C、记录单元D、司机监控
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考题 列控车载设备向列车运行监控记录装置输出机车信号信息。
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考题 单选题（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A 列控地面设备B 列控车载设备C TDCS设备D CTC设备
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考题 多选题CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。ACTCS-2BCTCS-3C行车许可D定位信息
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考题 单选题（）不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A 信息接收单元B 制动接口单元C 记录单元D 司机监控
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考题 单选题列控车载设备最少可以连续记录（）h的信息。A 12B 20C 24D 30
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考题 填空题列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置。
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考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMl）显示固定限速值为（）km/h。
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考题 判断题列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。A 对B 错
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考题 判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A 对B 错
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考题 单选题CTCS-2列控车载设备采用连续记录详细数据最少可以连续记录（）。A 12hB 16hC 24hD 32h
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考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。
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考题 多选题CTCS2-200H型列控车载设备，主要包括（）、应答器信息接收单元（BTM）和人机接口单元（DMI）。A安全计算机（VC）B数据记录单元（DRU）C继电器单元（RLU）D连续信息接收单元（TCR）
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考题 问答题CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么？
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