考题
一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V,可输出三个电压,分别为()。
考题
一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车,Mp车为()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。
A.1B.2C.3D.4
考题
重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()
A.全列车均需要B.不需要C.仅主控司机室D.仅动车
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为()A。
A.100B.150C.200D.500
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为()V。
A.AC380B.DC110C.AC220D.DC24
考题
重庆一号线地铁列车司机室顶板设置()个司机室顶灯,用于司机室照明。
A.4B.5C.6D.7
考题
紧急逆变装置能为列车空调机组的()保证45分钟紧急通风。
A.送风机B.幅流风机C.废排风机D.司机室送风单元
考题
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为（）A。A、100B、150C、200D、500
考题
重庆一号线地铁列车地铁降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁？（）A、全列车均需要B、不需要C、仅主控司机室D、仅动车
考题
哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。
考题
司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档（）。A、1B、2C、3D、4
考题
重庆一号线地铁列车机室送风单元变压器的输入电压为AC（）V
考题
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。A、AC380B、DC110C、AC220D、DC24
考题
重庆一号线地铁列车司机室顶板设置（）个司机室顶灯，用于司机室照明。A、4B、5C、6D、7
考题
分析一号线地铁列车乘客报警器的使用与司机室DCU端的操作。
考题
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A、5B、6C、7D、8
考题
填空题一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V，可输出三个电压，分别为（）。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁？（）A
全列车均需要B
不需要C
仅主控司机室D
仅动车
考题
单选题司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档（）。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块A
5B
6C
7D
8
考题
填空题一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车，Mp车为（）。
考题
单选题重庆一号线地铁列车司机室顶板设置（）个司机室顶灯，用于司机室照明。A
4B
5C
6D
7
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为（）A。A
100B
150C
200D
500
考题
填空题重庆一号线地铁列车机室送风单元变压器的输入电压为AC（）V