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单选题
司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档()。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V,可输出三个电压,分别为()。

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考题 下列设备在运行时温度最高的是()。 A.通风机B.压缩机C. 冷凝风机D.司机室送风机

考题 司机室不单独设空调机组,冷风由()经司机室顶送风装置送入司机室。 A.风道B.过滤网C.冷凝器D.蒸发器

考题 紧急逆变装置能为列车空调机组的()保证45分钟紧急通风。 A.送风机B.幅流风机C.废排风机D.司机室送风单元

考题 空调系统包括()。 A.空调机组B.废排装置C.送风装置单元D.司机室增压E.空调控制系统

考题 一列车总共有()组司机室送风单元和()组空调。 A.2B.4C.8D.12E.16

考题 列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟()。 A.空调机组送风机B.幅流风机C.司机室送风单元D.应急照明及排风机供电E.紧急通风

考题 为保证工业厂房中车间办公室的工效,当风机出口至房间的气流噪声视作不变时,下列哪几项空调系统的送风机出口应设置消声器?A.送风机的噪声为54dB(A) B.送风机的噪声为57dB(A) C.送风机的噪声为60dB(A) D.送风机的噪声为62dB(A)

考题 机械加压送风防烟系统主要由送风口、送风管道、送风机和防烟部位(楼梯间、前室或合用前室)以及风机控制柜等组成。

考题 上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.

考题 列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。

考题 司机室有1个司机台、1个综合电气控制柜、1个电器控制柜;1个司机座椅、1个司机室侧门、1个后端门、1个遮阳帘、2个灭火器、1套可调节独立送风单元等设备。

考题 司机室不单独设空调机组,冷风由()司机室顶送风装置送入司机室A、风道B、过滤网C、冷凝器D、蒸发器

考题 司机室送风单元的送风机为司机室送风分为档()。A、1B、2C、3D、4

考题 司机室通风单元1档的送风量为()A、100m3/hB、200m3/hC、300m3/hD、3000m3/h

考题 重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。A、1B、2C、3D、4

考题 司机室送风单元风机采用何种调速方式()A、变频变压调速B、调压变速C、变频调速D、无调速

考题 空调系统主要由()、司机室送风单元、风道、送风格栅、幅流风机、废排装置等设备组成。

考题 单选题司机室送风单元风机采用何种调速方式()A 变频变压调速B 调压变速C 变频调速D 无调速

考题 填空题一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V,可输出三个电压,分别为()。

考题 填空题空调系统主要由()、司机室送风单元、风道、送风格栅、幅流风机、废排装置等设备组成。

考题 判断题司机室有1个司机台、1个综合电气控制柜、1个电器控制柜;1个司机座椅、1个司机室侧门、1个后端门、1个遮阳帘、2个灭火器、1套可调节独立送风单元等设备。A 对B 错

考题 判断题列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。A 对B 错

考题 单选题司机室通风单元1档的送风量为()A 100m3/hB 200m3/hC 300m3/hD 3000m3/h

考题 单选题司机室不单独设空调机组,冷风由()司机室顶送风装置送入司机室A 风道B 过滤网C 冷凝器D 蒸发器

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。A 1B 2C 3D 4