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信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件?


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考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。A、AM模式/CTC级B、SM模式/CTC级C、AM模式/ITC级D、RM模式/IXLC级

考题 列车由出(入)场线进入正线适用场景:列车由出(入)场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。

考题 TGMT(自动列车控制系统)信号系统主要由哪些系统组成?

考题 CTC模式下下列车凭车载信号行车。

考题 CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

考题 列车在CTC()模式下,列车广播系统应采用()模式。

考题 BAS系统在OCC与ATS系统有接口,能够直接接受列车区间阻塞信号,将隧道通风系统转为()模式。

考题 在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。

考题 信号TGMT系统中,驾驶模式有哪七种?

考题 TGMT信号系统的车地通信有哪几种?(TrainguardMT列车控制级别)

考题 一号线地铁列车在哪些条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。

考题 机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A、不准列车越过该信号机B、准许列车正线通过车站C、准许列车进入站内到发线,准备停车D、准许列车进入站内正线停车

考题 简单描述信号TGMT系统列车定位过程:

考题 在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制

考题 RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

考题 问答题信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件?

考题 填空题BAS系统在OCC与ATS系统有接口,能够直接接受列车区间阻塞信号,将隧道通风系统转为()模式。

考题 判断题列车由出(入)场线进入正线适用场景:列车由出(入)场线进入正线时,前方道岔防护信号未开放。A 对B 错

考题 问答题TGMT(自动列车控制系统)信号系统主要由哪些系统组成?

考题 问答题TGMT信号系统的车地通信有哪几种?(TrainguardMT列车控制级别)

考题 判断题在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。A 对B 错

考题 填空题RM模式只能工作在()控制级中,用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

考题 单选题在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。A 非常站控B 分散自律C 车站控制D 中心控制

考题 问答题信号TGMT系统中,驾驶模式有哪七种?

考题 单选题机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A 不准列车越过该信号机B 准许列车正线通过车站C 准许列车进入站内到发线,准备停车D 准许列车进入站内正线停车

考题 问答题简单描述信号TGMT系统列车定位过程: