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进路建立后,在未解锁前,允许预排与此进路交叉或重叠的进路。(考点范围:排列进路的相关知识)


参考答案

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考题 6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A、故障B、人工C、取消D、正常

考题 调车中途返回解锁的第一种情况是()。A、牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B、牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C、牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D、牵出进路全部解锁

考题 进路出现漏解锁现象,行车值班员要确认条件都满足后才可处理。(考点范围:进路故障解锁的相关知识)

考题 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原

考题 当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)

考题 正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

考题 自动进路一旦建立,无论进路白光带是否点亮,进路内的道岔始终处于()状态。(考点范围:自动进路的设置及取消)A、锁闭B、解锁C、定位D、反位

考题 行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原

考题 6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁

考题 取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按取消进路方式解锁。

考题 取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A、取消进路B、人工解锁C、自动解锁D、区段解锁

考题 取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)

考题 接车进路先解锁,延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)。

考题 自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)

考题 当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

考题 判断题取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)A 对B 错

考题 判断题自动进路建立后,列车通过该进路,光带不熄灭,同时进路内道岔不解锁。(考点范围:自动进路的注意事项)A 对B 错

考题 判断题当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。A 对B 错

考题 单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A 正常取消进路B 区段解锁C 一分人工解锁D 紧急关闭复原

考题 单选题自动进路一旦建立,无论进路白光带是否点亮,进路内的道岔始终处于()状态。(考点范围:自动进路的设置及取消)A 锁闭B 解锁C 定位D 反位

考题 判断题正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A 对B 错

考题 单选题列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后,整条进路一次解锁,称勾()。A 进路一次解锁B 进路返回解锁C 进路人工解锁D 进路非正常解锁

考题 单选题取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A 取消进路B 人工解锁C 自动解锁D 区段解锁

考题 判断题进路建立后,在未解锁前,允许预排与此进路交叉或重叠的进路。(考点范围:排列进路的相关知识)A 对B 错

考题 单选题调车中途返回解锁的第一种情况是()。A 牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁B 牵出进路某一基本调车进路全部区段未解锁C 牵出进路某一长调车进路全部区段未解锁D 牵出进路全部解锁

考题 单选题当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A 正常取消进路B 区段解锁C 紧急关闭复原D 一分人工解锁

考题 单选题6502电气集中,在办理取消进路和人工解锁时,()在进路未解锁前一直保持吸起。A ZQJB ZRJC QJD LAJ