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门控旁路方式运行时,应该将模式手柄打置()位启动列车。
- A、RMR
- B、WM
- C、RMF
参考答案
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考题
关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()
A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动
考题
下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A、将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B、确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车
考题
关于全列停放制动不缓下列说法错误的是()A、重新旋转“停发制动模式”开关尝试缓解B、确认运行端“制动控制电源2”是否跳闸,跳闸则复位C、可尝试将“制动旁路”打至合位动车D、下车底拉停放制动缓解手柄时,应申请降弓,只需缓解列车一侧的停放制动
考题
填空题宁天城际救援车连挂完毕后,故障车需将()打至(),隔离当前端A车的制动隔离旁路开关、缓解隔离位(),不论推进或牵引运行时,都将模式开关和主控钥匙置于()位,将救援灯开关转至“()”位。
考题
单选题关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A
紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D
NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动
考题
单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是()A
将ATP使能旁路打至“合”位,门模式转至M/M,门选打至开门侧,进行开门B
确认“车门控制”,“制动控制电源1”是否跳闸C
换端后仍无法开门,解锁每节车的两个车门进行清客D
清客后将车门旁路打至“合”,恢复门选开关,VOBC切除打至切除位动车
考题
填空题重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置(),牵引手柄置切位,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。
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