考题
一号线地铁列车在确保断电()分钟后,通过绝缘棒操作MQS1释放牵引逆变器电容能量。
考题
一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。
考题
一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。
考题
重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时,并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到()以下。
A.40VB.50VC.60VD.70V
考题
一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。
考题
一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。
考题
一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。
考题
一号线地铁列车即使在接触网电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。
考题
一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
考题
重庆一号线地铁牵引系统的滤波电容器是通过（）开关快速放电的A、MSB、MQFC、MQS1D、KM1
考题
一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。
考题
一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。
考题
判断题一号线地铁列车即使在接触网电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时，VVVF会切除（）。
考题
判断题一号线地铁列车开关MQS1是当MS断开时用来释放VVVF滤波电容器上电荷的开关。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过（）开关快速放电的。
考题
判断题一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。A
对B
错
考题
判断题一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到（）以下。A
40VB
50VC
60VD
70V
考题
填空题一号线地铁列车在确保断电（）分钟后，通过绝缘棒操作MQS1释放牵引逆变器电容能量。
考题
填空题一号线地铁列车的VVVF中文意思是（）。
考题
填空题一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。
考题
判断题一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁牵引系统的滤波电容器是通过（）开关快速放电的A
MSB
MQFC
MQS1D
KM1
考题
判断题一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。A
对B
错