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（请给出正确答案）
引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。
- A、能
- B、不能
- C、可能
- D、有1组解锁
参考答案
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考题
信号的基本联锁关系是()。
A.进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B.轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C.进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D.进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
考题
信号的基本联锁关系是（）。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
考题
办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
考题
下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁（）A、按引导进路锁闭方式接车后，接车进路未解锁B、停电后恢复供电，所有区段均呈现白光带C、列车或车列通过后，某些轨道电路区段因故未能正常解锁D、进站信号开放好后，因故取消接车
考题
多选题下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁（）A按引导进路锁闭方式接车后，接车进路未解锁B停电后恢复供电，所有区段均呈现白光带C列车或车列通过后，某些轨道电路区段因故未能正常解锁D进站信号开放好后，因故取消接车
考题
单选题道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（）A
道岔总定（反）位＋道岔按钮B
道岔总定（反）位＋道岔区段按钮C
确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，强扳道岔，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁D
确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁
考题
问答题办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
考题
单选题信号的基本联锁关系是（）。A
进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B
轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C
进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D
进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
考题
单选题6502电气集中引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。A
能B
不能C
可能D
有一组
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