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当出现方向电路故障时，由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）

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考题 在半自动闭塞区间，遇（ ）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电，C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障
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考题 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。 A.辅助按钮B.总辅助按钮C.故障按钮D.事故复原按钮
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考题 在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电C、列车因故退回原发车站D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车
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考题 当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
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考题 下列何种情况不以发车手信号作为进入区间凭证的是（）A、电话闭塞时出站信号机故障B、.反方向运行列车出站C、向封锁区间开行救援列车D、由车站向区间或折返线调车时兼有调车功能的防护信号机故障
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考题 当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个（），作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。A、防护区间B、车站C、防护区间及车站D、列车
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考题 当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
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考题 当改变方向电路过程中出现两站都亮（）红灯时，应进行方向电路故障处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A、发车占用B、接车占用C、站控D、遥控
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考题 当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A、区间闭塞故障B、区段解锁C、总取消D、紧急关闭复原
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考题 当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。A、区间闭塞故障B、区段解锁C、总取消D、紧急关闭复原
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考题 64D型继电半自动闭塞设备，哪些情况下可使用故障按钮办理闭塞机复原（）。A、闭塞机停电后恢复供电时B、列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时C、列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时D、闭塞设备出现故障无法正常办理复原时
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考题 当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19A、接车B、发车C、故障D、正常
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考题 单选题当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。A 区间闭塞故障B 区段解锁C 总取消D 紧急关闭复原
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考题 单选题当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19A 接车B 发车C 故障D 正常
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考题 单选题当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个（），作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。A 防护区间B 车站C 防护区间及车站D 列车
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考题 单选题当改变方向电路过程中出现两站都亮（）红灯时，应进行方向电路故障处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 发车占用B 接车占用C 站控D 遥控
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考题 单选题当出现方向电路故障时，由（）车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 接车B 发车C 故障D 正常
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考题 单选题当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 区间闭塞故障B 区段解锁C 总取消D 紧急关闭复原
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考题 判断题当出现方向电路故障时，由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 对B 错
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考题 判断题当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）A 对B 错
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考题 单选题以下情况可以通过辅助办理改方（）A 监督区间电路故障B 相邻车站间方向电路线路故障C 方向电路故障D 站联电路故障
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考题 多选题在半自动闭塞区间，遇（）时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。A接车站轨道电路发生故障B闭塞设备停电后恢复供电C列车因故退回原发车站D接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车
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考题 判断题单个联锁区故障时，非故障车站（故障区段的相邻车站）同意闭塞的条件是发车进路准备完毕、接车站台及前方区间空闲。A 对B 错
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