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磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。

  • A、电压
  • B、电流
  • C、功率

参考答案

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考题 削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。() 此题为判断题(对,错)。

考题 牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。

考题 SS7E型电力机车速度达到112km/h后,如要再提高速度靠()实现。A、削弱他励磁场B、提高电压C、削弱串励磁场D、削弱他励和串励磁场

考题 机车如何实现磁场削弱的控制?

考题 电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。

考题 磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。

考题 牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。

考题 机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?

考题 机车速度达到112km/h后,如果要提高速度靠()实现。A、削弱他励磁场B、削弱串励磁场C、削弱他励和串励磁场D、提高电压

考题 SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱

考题 对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车()。

考题 削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。

考题 磁场削弱为什么能提高机车速度?过分的磁场削弱又有什么害处?

考题 机车运行中,在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。

考题 磁场削弱后能提高机车()。A、电压B、电流C、功率D、速度

考题 磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号,在牵引工况且主手柄在降、保、升位时,可控制机车过渡。

考题 问答题磁场削弱为什么能提高机车速度?过分的磁场削弱又有什么害处?

考题 单选题ND5机车发电机绕阻采用串并联换接的目的()A 改善发电机的性能B 扩大机车运行速度范围

考题 单选题磁场削弱后能提高机车()。A 电压B 电流C 功率D 速度

考题 判断题机车运行中,在速度低的情况下应多采用磁场削弱以提供高机车的运行速度。A 对B 错

考题 填空题对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车()。

考题 判断题磁场削弱过渡装置是以机车运行速度为控制信号,在牵引工况且主手柄在降、保、升位时,可控制机车过渡。A 对B 错

考题 单选题磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。A 电压B 电流C 功率

考题 单选题机车速度达到112km/h后,如果要提高速度靠()实现。A 削弱他励磁场B 削弱串励磁场C 削弱他励和串励磁场D 提高电压

考题 判断题磁场削弱,提高了机车运行速度。A 对B 错

考题 问答题机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?