考题
XTK分相绝缘器安装接头线夹时，安装部位接触线应平直。此题为判断题(对，错)。
考题
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。A、路外伤亡B、相撞C、冒进
考题
在距分相绝缘器（）m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后在合上。
考题
电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。
考题
电力机车通过分相绝缘器时，严禁升双弓，防止将（）供电系统相连接。A、大电流B、两相C、三相D、高电压
考题
检修（）时，先在作业区段两端工作支接地线，将断口处短接封线。A、关节式电分相B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、分段绝缘器
考题
电力机车牵引旅客列车，通过分相绝缘器时，可以低级带负荷断电。
考题
通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
考题
电力机车在运行中通过分相绝缘器时，可以升双弓。
考题
电力机车通过分相绝缘器时（）通过。A、断电B、带电C、降弓D、惯性
考题
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。A、出站B、通过C、进站
考题
通过分相绝缘器时严禁（），一般不应带载断主断路器。
考题
通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统相连接。A、降下受电弓B、升起受电弓C、升单弓D、升双弓
考题
更换断路器红灯泡，需取下灯口时，应使用绝缘工具，防止将直流（）A、开路或短路B、短路或接地C、接地或开路D、两相短路
考题
电力机车通过接触网分相绝缘器时操纵机车需要遵守哪些安全措施？
考题
判断题通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。A
对B
错
考题
填空题在距分相绝缘器（）m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后在合上。
考题
单选题检修（）时，先在作业区段两端工作支接地线，将断口处短接封线。A
关节式电分相B
非绝缘锚段关节C
绝缘锚段关节D
分段绝缘器
考题
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。A
路外伤亡B
相撞C
冒进
考题
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。A
出站B
通过C
进站
考题
填空题通过分相绝缘器时严禁（），一般不应带载断主断路器。
考题
单选题在距分相绝缘器（）处，应设立断电标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。A
25mB
30mC
70mD
75m
考题
单选题电力机车通过分相绝缘器时，严禁升双弓，防止将（）供电系统相连接。A
大电流B
两相C
三相D
高电压
考题
填空题通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统线相连接.
考题
单选题在距分相绝缘器（）处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合上。A
25mB
30mC
70mD
75m
考题
单选题电力机车通过分相绝缘器时（）通过。A
断电B
带电C
降弓D
惯性
考题
单选题通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统相连接。A
降下受电弓B
升起受电弓C
升单弓D
升双弓