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NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。

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更多 “NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。” 相关考题
考题 《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。
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考题 下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解，不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动，是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
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考题 HXD3D型电力机车电空指令包括:()。 A.常用制动B.制动缓解C.紧急制动D.列车管保压
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考题 HXD3机车使用紧急制动停车后，如何缓解列车？
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考题 在运行过程中，若司机将主控手柄至于EB位时，必须待列车停稳后才能缓解紧急制动，同时需要重新合主断。
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考题 HXD3D型电力机车电空指令包括：（）。A、常用制动B、制动缓解C、紧急制动D、列车管保压
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考题 非常制动或低速制动后，列车未停稳不得（）。A、制动B、缓解C、加速D、换向
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考题 作业车在运行中施行紧急制动时，应迅速切断（）动力，车未停稳时严禁（）列车。再开车时，必须对全列车进行检查。
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考题 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。
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考题 NJ2型机车在列车走行期间，如果CCBI系统失去机车蓄电池供电，会自动以常用制动速率实施常用全制动。
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考题 NJ2机车自动制动手柄通过7个制动控制位进行操纵：过充位、缓解位、最小减压位、全制动位、（）、重联位和紧急制动位。
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考题 NJ2机车紧急制动距离是（）米。
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考题 （）或低速制动后，列车未停稳不得缓解。A、非常制动B、常用制动C、高速制动D、正常制动
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考题 非常制动后列车未停稳前可以单缓机车制动。
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考题 NJ2型机车紧急制动以后制动系统强制进行（）分钟时间的延迟才可能对制动管再充气。A、0.5B、1C、1.5
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考题 NJ2型机车若制动管空气压力降至350kpa以下，决不允许列车继续运行。
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考题 若NJ2型机车列车制动管空气压力降至（）kPa以下决不允许列车继续运行。A、290B、310C、330
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考题 简述操纵机车时，未缓解机车制动、运行中或未停稳前有何规定？
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考题 填空题如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。
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考题 单选题若司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下（）按钮，再缓解列车紧急制动。A ATOB RMPBC 允许开门D 自动折返
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考题 填空题NJ2机车自动制动手柄通过7个制动控制位进行操纵：过充位、缓解位、最小减压位、全制动位、（）、重联位和紧急制动位。
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考题 多选题HXD3D型电力机车电空指令包括：（）。A常用制动B制动缓解C紧急制动D列车管保压
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考题 判断题NJ2型机车在列车走行期间，如果CCBI系统失去机车蓄电池供电，会自动以常用制动速率实施常用全制动。A 对B 错
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考题 单选题若NJ2型机车列车制动管空气压力降至（）kPa以下决不允许列车继续运行。A 290B 310C 330
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考题 判断题NJ2型机车若制动管空气压力降至350kpa以下，决不允许列车继续运行。A 对B 错
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考题 单选题NJ2型机车紧急制动以后制动系统强制进行（）分钟时间的延迟才可能对制动管再充气。A 0.5B 1C 1.5
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考题 判断题NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。A 对B 错
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