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空气制动阀全制动时制动缸最高压力300kPa


参考答案

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考题 “电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()S,最终升至300kPa。

考题 YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。

考题 引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。

考题 DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为( )KPA。A、350B、400C、450D、300

考题 YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。

考题 制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为()

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A、4sB、5sC、<4sD、>4s

考题 电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全制动缸最高压力应为()kPa。A、450B、350C、300D、600

考题 单阀在全制动位,机车制动缸压力规定为300kPa,旋转单阀的()可改变调整压缩量,调整单阀全制动压力。

考题 使用自动制动阀操纵后,转用单独制动阀操纵时,制动缸没有压力,换一端单独制动阀操纵时,制动缸仍没有压力,是何原因?如何处理?

考题 自阀运转位,单独制动阀全制动位制动缸最高压力()kpa。A、300B、330-360C、420-450D、500

考题 在自动制动阀的控制下,自阀全制动位制动缸压力自零上升到300kpa,所用时间要小于()秒。A、3B、7C、8D、9

考题 空气位操作时,空气制动阀的控制程序是:空气制动阀、中继阀、分配阀、制动缸。

考题 无论何时,下压空气制动阀手柄都能使机车制动缸压力得到缓解。

考题 JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。

考题 在进行制动机试验时,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,则制动缸由零上升至280kPa的时间应()秒,将空气制动阀手柄由制动位移置运转位,制动缸由300kPa下降至40kPa的时间应()秒。

考题 YZ-1制动机单独制动阀全制动时制动缸最高压力为()。A、420kPaB、380kPaC、360kPa

考题 YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。

考题 单选题电力机车在用空气制动阀单独制动机车时,全制动缸最高压力应为()kPa。A 450B 350C 300D 600

考题 填空题制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为()

考题 单选题自阀运转位,单独制动阀全制动位制动缸最高压力()kpa。A 300B 330-360C 420-450D 500

考题 填空题“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。

考题 填空题JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时,自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为()kPa。

考题 单选题自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。A 3B 4C 7D 9

考题 单选题将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。A 20KpaB 25KpaC 10KpaD 15Kpa

考题 单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A 4sB 5sC <4sD >4s

考题 判断题空气制动阀全制动时制动缸最高压力300kPaA 对B 错