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机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于：（）

  • A、无压差式止回阀
  • B、有压差式止回阀
  • C、一般止回阀
  • D、油压式止回阀

参考答案

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考题 机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
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考题 为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。
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考题 无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时，使机车能与其他车辆一样的产生制动和缓解作用。
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考题 内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置
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考题 机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
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考题 机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
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考题 判断题为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。A 对B 错
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考题 单选题机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于：（）A 无压差式止回阀B 有压差式止回阀C 一般止回阀D 油压式止回阀
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考题 填空题机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
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考题 填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
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考题 判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A 对B 错
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考题 单选题内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A 总风缸B 控制风缸C 无动力装置
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考题 填空题机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
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考题 问答题试述机车无动力回送装置的构造及作用？
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