考题
发动机的实际循环存在换气损失，下列损失为换气损失（）。A、燃烧损失B、进气损失C、提前进气损失D、提前排气损失E、泵气损失
考题
为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。
考题
发动机换气过程进行的好坏主要用（）来评定。A、换气效率B、充气效率C、残余废气系数D、转速E、泵气损失
考题
内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。
考题
发动机在换气过程中的换气损失有（）损失和（）损失两部分。
考题
四冲程发动机的换气损失不包括（）A、自由排气损失B、强制排气损失C、进气损失D、扫气损失
考题
换气损失，是由两部分组成，即（）。A、排气损失和进气损失B、排气损失和泵气损失C、泵气损失和进气损失D、泵气损失和阻力损失
考题
四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
考题
在发动机的换气过程中，若膨胀损失为w，推出损失为x，进气损失为y，则发动机的换气损失为（）A、x+y+wB、x+yC、x+y－wD、w－x－y
考题
为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异，引入的参数是（）A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、换气损失
考题
四冲程发动机换气损失不包括（）。A、排气损失B、漏气损失C、进气损失D、换气损失
考题
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）． A、进气损B、磨擦损失C、泵气损失
考题
什么是发动机的泵气损失？泵气损失由哪些部分组成？
考题
填空题发动机在换气过程中的换气损失有（）损失和（）损失两部分。
考题
单选题发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．A
进气损B
磨擦损失C
泵气损失
考题
填空题四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
考题
问答题泵气损失的含义是什么？与换气损失有何不同？
考题
单选题四冲程发动机换气损失不包括（）。A
排气损失B
漏气损失C
进气损失D
换气损失
考题
填空题为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。
考题
单选题换气损失，是由两部分组成，即（）。A
排气损失和进气损失B
排气损失和泵气损失C
泵气损失和进气损失D
泵气损失和阻力损失
考题
单选题发动机的换气损失是指（）A
进气损失B
排气损失C
进排气损失D
机械损失
考题
单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A
泵气损失等于进气损失加进气损失B
泵气损失属于机械损失C
泵气损失大于换气损失D
泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
考题
单选题从发动机是能量转换装置角度，（）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。A
燃烧损失B
传热损失C
换气损失D
机械损失
考题
单选题在发动机的换气过程中，若膨胀损失为w，推出损失为x，进气损失为y，则发动机的换气损失为（）A
x+y+wB
x+yC
x+y－wD
w－x－y