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如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。

  • A、发动机的最大扭矩点向低速移
  • B、发动机的最大扭矩点向高速移
  • C、发动机的最大扭矩点不变
  • D、发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大

参考答案

更多 “如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。A、发动机的最大扭矩点向低速移B、发动机的最大扭矩点向高速移C、发动机的最大扭矩点不变D、发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大” 相关考题
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考题 变速器是用来:()。 A、让发动机匀速运转B、增加扭矩,并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向

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考题 挖掘机采用的发动机型式一般为()。A、高速小扭矩B、高速大扭矩C、低速小扭矩D、低速大扭矩

考题 进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩

考题 从发动机外特性曲线上看,发动机的经济转速比最大扭矩转速(),而相应的耗油率,经济转速的耗油率比最大扭矩转速的耗油率要()。

考题 一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()A、扭矩先增加后下降,功率先增加后下降B、扭矩先增加后下降,功率先增加后不变C、扭矩先增加后不变,功率先增加后下降D、扭矩先增加后不变,功率先增加后不变

考题 下列对于大众帕萨特发动机最大功率和最大扭矩描述不正确的是()。A、2.0TSI发动机最大功率为:147kW/5100-6000rpmB、3.0V6发动机最大功率为:190kW/6500rpmC、2.0TSI发动机最大扭矩为:280Nm/1700-5000rpmD、3.0V6发动机最大扭矩为:320Nm/3500rpm

考题 VE泵增压补偿器的作用是()A、低速时自动减少油量,防止发动机冒烟;B、增加低速最大扭矩;C、增加额定功率;D、增加最大扭矩;

考题 CVT变速箱理论上可以设置无限个档位,所以也叫无级变速,发动机扭矩靠一根钢带输出,所以钢带承受的扭矩最大值一定比发动机最大扭矩大。

考题 在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的()。A、最高转速B、最低转速C、最大扭矩D、额定扭矩

考题 最大扭矩一般出现在发动机的()范围。A、怠速B、高速C、中、低速D、超速

考题 摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 属于发动机的重要指标有()。A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、耗油率E、最大转速

考题 发动机的动力性指标有()。A、最大功率B、有效功率C、最大扭矩D、平均有效压力E、有效扭矩

考题 发动机通过飞轮向外输出的扭矩,称为最大扭矩

考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

考题 对于VTEC改变气门升程的目的,以下叙述错误的是()。A、提高低速扭矩和燃油经济性B、降低发动机噪音C、提高高速时发动机功率D、改善发动机排放

考题 发动机保持在()下工作,其扭矩、功率均较大,油耗低。A、高速B、中速C、低速D、高档位

考题 发动机的主要技术指标有:有效扭矩、最大扭矩、有效功率、最大功率和耗油率

考题 匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率()去匹配功率受到限制的发动机。A、不变B、波动C、增加D、减少

考题 单选题在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的()。A 最高转速B 最低转速C 最大扭矩D 额定扭矩

考题 单选题如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。A 发动机的最大扭矩点向低速移B 发动机的最大扭矩点向高速移C 发动机的最大扭矩点不变D 发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大

考题 单选题最大扭矩一般出现在发动机的()范围。A 怠速B 高速C 中、低速D 超速

考题 单选题一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()A 扭矩先增加后下降,功率先增加后下降B 扭矩先增加后下降,功率先增加后不变C 扭矩先增加后不变,功率先增加后下降D 扭矩先增加后不变,功率先增加后不变