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使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

  • A、①②
  • B、③④
  • C、①②③
  • D、①②③④

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考题 在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是（）A、由于受热和氧化，使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力B、由于滑油损耗，滑油量不足C、由于滑油在使用中易受污染D、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱，使滑油完全被稀化
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考题 完全用滑油冷却轴承的涡喷发动机通常使用（）A、滑油散热器B、一个大流量的滑油增压泵C、一个大容量滑油箱D、少量的滑油
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考题 全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。
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考题 油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
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考题 双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）A、系统中有空气B、滑油温度降低C、排泄阀卡住D、外部管线破裂
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考题 发动机滑油系统的指示有（）.A、滑油量B、滑油压力C、滑油流量D、滑油温度
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考题 当出现OIL CLOG信息时，是否还有滑油进入发动机（）A、有，通过旁通活门进入B、有，从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞，没有滑油进入发动机
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考题 当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏，滑油粘度低，滑油过滤器差压高等情况时可（）A、认为润滑油太少而加滑油B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换C、认为润滑油太多而放适量滑油D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值
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考题 对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
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考题 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A、①②B、③④C、①③D、②④
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考题 对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的（）。
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考题 双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A、①③B、②④C、①②D、③④
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考题 下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A、①②③④B、①②C、①③D、②④
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考题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
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考题 滑油散热器在燃气涡轮发动机滑油系统的回油系统，该系统是（）A、反向循环系统B、热油箱系统C、冷油箱系统D、全流式滑油系统
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考题 如果滑油滤网完全堵塞，将会产生什么样的后果（）A、正常流量的75％将流过系统B、将停止向发动机供油C、将停止发动机内滑油的流出D、以正常流量向发动机系统供油
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考题 辅助动力装置的滑油系统（）.A、滑油来自主发动机滑油系统B、是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同C、是全耗式，必须在每次起动前加滑油D、是电子控制的
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考题 燃气涡轮发动机的滑油系统可分为（）.A、热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统B、全流式滑油系统和调压式滑油系统C、冲击式滑油系统和反力式滑油系统D、直流式滑油系统和回流式滑油系统
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考题 单选题柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A 增大柴油机冷却水压力与流量B 增大滑油泵滑油出口压力与流量C 开大滑油冷却器的滑油旁通阀D 关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）A 系统中有空气B 滑油温度降低C 排泄阀卡住D 外部管线破裂
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考题 填空题油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
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考题 填空题全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。
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考题 单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A ①③B ②④C ①②D ③④
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考题 单选题下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低A ①②B ③④C ①③D ②④
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考题 单选题下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A ①②③④B ①②C ①③D ②④
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考题 单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A ①②B ③④C ①②③D ①②③④
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