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在设定记录仪灵敏度时,一般是将标准缺陷所产生的信号记录在满刻度的()左右。


参考答案

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考题 超声波检测过程中,发现下列()之一者,即作为缺陷。A、缺陷一次回波波高不小于满刻度的50%B、当底波波高未达到满刻度,而缺陷一次回波波高与底波波高之比不小于50%C、当底波波高小于满刻度的50%D、缺陷一次回波波高小于满刻度的50%

考题 万用表表头的满刻度偏转电流越大,则表头的灵敏度越高。

考题 灵敏度调节是指将对比试样中的人工缺陷信号的大小调节到所规定的().

考题 JB/T4730.3-2005标准规定,将探头置于复合板完全结合部位,调节第一次底波高度为显示屏满刻度的80%,以此作为基准灵敏度。

考题 GB/T5777-2008标准规定:整根钢管经检验后怎样,则认为检验合格()A、未产生缺陷信号B、信号幅度低于设定的报警电平C、以上A和BD、以上A或B

考题 按照NB/T47013.3-2015标准规定,采用液浸法检测无缝钢管时,应使对比试样内外表面人工缺陷的回波幅度均达到荧光屏满刻度的50%,以此作为扫查灵敏度。

考题 使用方根流量刻度时,最大流量不超过满刻度的95%;正常流量为满刻度的();最小流量不小于满刻度的()。

考题 使用方根流量刻度时,最大流量不超过满刻度的(),正常流量为满刻度的(),最小流量不小于满刻度的()。

考题 表头灵敏度是指使表针自零点偏转至满刻度时的()值。

考题 客车将2.5P6×8FG20纵波双晶探头灵敏度调节置于对比试样轮对踏面上,移动探头,调节仪器,使踏面下20mm处Φ3×90mm横孔最高反射波,且幅度达到荧光屏()。A、垂直刻度满幅的20%B、垂直刻度满幅的50%C、垂直刻度满幅的80%D、垂直刻度满幅的90%

考题 铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备确定校验灵敏度:调节灵敏度校验缺陷反射波高达到荧光屏垂直刻度满幅的(),同时扫查范围检验缺陷全部检出,且反射波高不低于满幅度的()。A、80%;50%B、90%;60%C、80%;40%D、90%;40%

考题 客车发现轮座(制动盘座)镶入部有可疑波时,须重新确认探伤灵敏度。只有在规定的探伤灵敏度条件下,所发现的缺陷最高反射波幅达到或超过荧光屏垂直刻度满幅的(),方可判定该车轴存在≥()的裂纹缺陷。A、20%、1mmB、70%、1mmC、80%、1mmD、90%、1mm

考题 万用表满刻度偏转电流越大,说明其灵敏度越高。

考题 用二导记录仪描记动脉血压时,通常灵敏度选择为(),走纸速度为()。

考题 铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备验证校验灵敏度:应能准确检测出对比试样轮轴(轮对)上的全部人工缺陷,其中:灵敏度校验缺陷反射波高应为荧光屏垂直刻度满幅的(),扫查范围检验缺陷反射波高不低于满幅度的()。A、70%—80%;50%B、70%—90%;60%C、70%—80%;40%D、70%—90%;40%

考题 铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备对轴颈根部(卸荷槽)部位进行灵敏度校验时,灵敏度校验缺陷反射波达到荧光屏垂直刻度满幅的(),然后增益()作为探伤灵敏度。A、80%、3~6dBB、80%、3~9dBC、90%、3~9dBD、80%、6~9dB

考题 满刻度偏转电流越大,则仪表灵敏度越高。

考题 模拟记录仪在磁带上所保存的信号是连续的()。A、数据流B、视频信号C、模拟信号D、数字信号

考题 判断题按照NB/T47013.3-2015标准规定,采用液浸法检测无缝钢管时,应使对比试样内外表面人工缺陷的回波幅度均达到荧光屏满刻度的50%,以此作为扫查灵敏度。A 对B 错

考题 判断题JB/T4730.3-2005标准规定,将探头置于复合板完全结合部位,调节第一次底波高度为显示屏满刻度的80%,以此作为基准灵敏度。A 对B 错

考题 单选题客车将2.5P6×8FG20纵波双晶探头灵敏度调节置于对比试样轮对踏面上,移动探头,调节仪器,使踏面下20mm处Φ3×90mm横孔最高反射波,且幅度达到荧光屏()。A 垂直刻度满幅的20%B 垂直刻度满幅的50%C 垂直刻度满幅的80%D 垂直刻度满幅的90%

考题 填空题表头灵敏度是指使表针自零点偏转至满刻度时的()值。

考题 单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备验证校验灵敏度:应能准确检测出对比试样轮轴(轮对)上的全部人工缺陷,其中:灵敏度校验缺陷反射波高应为荧光屏垂直刻度满幅的(),扫查范围检验缺陷反射波高不低于满幅度的()。A 70%—80%;50%B 70%—90%;60%C 70%—80%;40%D 70%—90%;40%

考题 单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备确定校验灵敏度:调节灵敏度校验缺陷反射波高达到荧光屏垂直刻度满幅的(),同时扫查范围检验缺陷全部检出,且反射波高不低于满幅度的()。A 80%;50%B 90%;60%C 80%;40%D 90%;40%

考题 单选题客车发现轮座(制动盘座)镶入部有可疑波时,须重新确认探伤灵敏度。只有在规定的探伤灵敏度条件下,所发现的缺陷最高反射波幅达到或超过荧光屏垂直刻度满幅的(),方可判定该车轴存在≥()的裂纹缺陷。A 20%、1mmB 70%、1mmC 80%、1mmD 90%、1mm

考题 多选题超声波检测过程中,发现下列()之一者,即作为缺陷。A缺陷一次回波波高不小于满刻度的50%B当底波波高未达到满刻度,而缺陷一次回波波高与底波波高之比不小于50%C当底波波高小于满刻度的50%D缺陷一次回波波高小于满刻度的50%

考题 填空题在设定记录仪灵敏度时,一般是将标准缺陷所产生的信号记录在满刻度的()左右。