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空压机每个活塞都有5道活塞环，其中有几道油环？（）

  • A、1道
  • B、2道
  • C、3道
  • D、4道

参考答案

更多 “空压机每个活塞都有5道活塞环，其中有几道油环？（）A、1道B、2道C、3道D、4道” 相关考题
考题 空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动，当用手压紧时，活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一________，此时活塞环表面离活塞表面的距离应在________之间。
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考题 发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
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考题 安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）A、120°B、90°C、60°
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考题 为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．A、所有气环B、所有油环C、所有活塞环D、首道气环
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考题 空压机每个活塞有5道活塞环，其中（）为油环。A、1道B、2道C、3道D、4道
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考题 安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
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考题 活塞环槽部位的积碳，主要存在于（）。A、第一道环B、第二道换C、油环位置
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考题 安装活塞环装配顺序是依次装（）A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环
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考题 16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。A、1道B、2道C、3道D、4道
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考题 NPT5空压机每个活塞上都装有：（）。A、4道活塞环B、5道活塞环C、6道活塞环
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考题 将活塞插入缸体，下列哪个程序是正确的（）A、使用活塞环压缩器压缩活塞环，从缸盖侧插入活塞，并轻叩活塞顶部将其移动入位。B、从缸盖侧插入活塞，并用力敲击活塞顶部，直至活塞环完全进入缸径。C、使用活塞环压缩器压缩活塞环，并从油底壳侧将其推入。D、使用活塞环压缩器压缩活塞环，握住连杆并从油底壳侧将其拉入。
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考题 KTA-19G2型柴油机每个活塞上装有（）活塞环。A、1道B、2道C、3道D、4道
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考题 活塞环共有（）道气环，一道油环。A、三B、四C、二D、一
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考题 不承受压力的活塞环是（）。A、第一道B、第二道C、油环
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考题 活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。
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考题 东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环。
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考题 球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样，都有四道气环，两道油环
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考题 2Z系列无油润滑空压机主要特征是：（）的活塞环及活塞杆上的填料环均采用（）作为密封件，所以气缸及填料不需注入润滑油润滑。
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考题 （）不是发动机机油油耗超标的原因。A、活塞与汽缸间隙过大B、活塞环“对口”C、润滑油道堵塞D、活塞环“三隙”过大
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考题 单选题不承受压力的活塞环是（）。A 第一道B 第二道C 油环
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考题 填空题空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动，当用手压紧时，活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一（），此时活塞环表面离活塞表面的距离应在（）之间。
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考题 多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
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考题 判断题球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样，都有四道气环，两道油环A 对B 错
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考题 单选题有关活塞环功能中的不正确说法是（）。A 活塞环是活塞组件中最易磨损零件B 活塞环既密封又导热C 活塞环在环槽内不应有回转运动D 活塞上的密封环通常有4～5道以形成迷宫效应
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考题 单选题活塞环共有（）道气环，一道油环。A 三B 四C 二D 一
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考题 单选题空压机每个活塞有5道活塞环，其中（）为油环。A 1道B 2道C 3道D 4道
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考题 单选题空压机每个活塞都有5道活塞环，其中有几道油环？（）A 1道B 2道C 3道D 4道
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