考题
车钩缓冲停止器的安装应在车钩()状态下进行。
考题
卸车后或回送前,应拆卸车钩缓冲停止器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A、车钩自然状态B、车钩压缩状态C、车钩拉伸状态D、车钩运行状态
考题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。
考题
车钩缓冲装置由（）组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等
考题
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。
考题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。
考题
车钩缓冲装置包括（）两部分。A、车钩从板座B、车钩C、弹簧D、缓冲器
考题
车辆段还应根据货物（）的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。A、托运人B、车站C、货运部门D、车辆部门
考题
车钩缓冲停止器的安装工作由（）人员负责。A、工务B、机务C、车站D、车辆
考题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。A、运行状态B、拉伸状态C、压缩状态D、自然状态
考题
安装车钩缓冲停止器时，应（）A、将车钩拉伸到最大限度，然后安装车钩缓冲停止器。B、在车钩压缩的状态下安装。C、在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。D、没有特别要求。
考题
跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。
考题
跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除。
考题
多选题车辆段还应根据货物（）的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除。A托运人B车站C货运部门D车辆部门
考题
判断题两车跨装的汽车，可不安装车钩缓冲停止器。A
对B
错
考题
填空题跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。
考题
判断题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。A
对B
错
考题
单选题安装车钩缓冲停止器时，应（）A
将车钩拉伸到最大限度，然后安装车钩缓冲停止器。B
在车钩压缩的状态下安装。C
在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。D
没有特别要求。
考题
单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。A
运行状态B
拉伸状态C
压缩状态D
自然状态
考题
单选题车钩缓冲停止器的安装工作由（）人员负责。A
工务B
机务C
车站D
车辆
考题
填空题编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
考题
单选题车钩缓冲装置由（）组成。A
车钩、钩尾框、缓冲器等B
车钩、钩头、缓冲器等C
车钩、钩身、缓冲器等D
车钩、钩尾、缓冲器等
考题
单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A
车钩自然状态B
车钩压缩状态C
车钩拉伸状态D
车钩运行状态