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新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为()年。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

参考答案

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考题 我国货车检修周期规定,厂修周期为4~10年,段修为1~3年,辅修为6个月,轴修为3个月。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车(包括硬、软座,硬、软卧)的厂修期规定为6年。() 此题为判断题(对,错)。

考题 普通客车出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为()。 A、一个段修周期B、一个辅修期C、一个厂修期D、2年

考题 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。

考题 25型客车厂修周期为7.5年。

考题 P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。

考题 客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。

考题 国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。

考题 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。

考题 厂修客车车下配线须详细检查,无异状者,每隔()抽线1次,并记录在客车技术履历簿内。A、1年B、2年C、3年D、1个厂修

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年

考题 BSP25T型客车硬、软卧车的给水装置由()组成。

考题 国际联运客车段修的周期为()年。A、1B、2C、3D、4

考题 客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、5年或1个段修期B、5年或1个厂修期C、5年或2个段修期

考题 25型客车段修周期为1年。

考题 铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装

考题 22和23型客车的厂修周期为()年。A、2B、4C、6D、8

考题 厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车,段修周期改为2年。

考题 轴报器的中修周期与客车辅修周期相同。

考题 客车承担客车轮对新组装、轮轴厂修的车辆工厂、车辆段(车轮车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、1年B、5年C、10年

考题 判断题25型客车段修周期为1年。A 对B 错

考题 单选题新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为()年。A 2B 4C 6D 8

考题 判断题25型客车厂修周期为7.5年。A 对B 错

考题 填空题某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年

考题 单选题22和23型客车的厂修周期为()年。A 2B 4C 6D 8

考题 单选题客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A 5年或1个段修期B 5年或1个厂修期C 5年或2个段修期