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25型客车厂修周期为7.5年。


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考题 普通客车厂修时,滚动轴承应全部更换。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 25G型客车空调机组段修周期为()。 A、1年B、1.5年C、2.5年D、6年

考题 25K型客车的A2修里程为()。

考题 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。

考题 22(23)型客车的段修周期为()万km或距上次段修及以上修程()。

考题 国际联运客车厂修的周期为()年。A、1B、2C、3D、4

考题 P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。

考题 P64G型棚车段修周期为1.5年。

考题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。

考题 P62型棚车段修周期为1.5年。

考题 25K型车A1修周期为(20±2)万km或距上次A1修程超过()。A、8个月B、10个月C、1年D、14个月

考题 国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。

考题 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。

考题 普通客车厂修时,滚动轴承应全部更换。

考题 25K型A2修周期为运行()。A、20万kmB、40万kmC、60万kmD、80万km

考题 25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过()者。A、1年B、2年C、3年D、4年

考题 某种车辆段修循环系数为0.375,段修周期为2年,则厂修周期为()年

考题 25型客车段修周期为1年。

考题 25G型发电车厂修周期为().A、距新造或上次厂修10年B、距新造或上次厂修7.5年C、(240±60)万公里D、(240±40)万公里

考题 25G型客车空调机组段修周期为()。

考题 25G型发电车段修周期为().A、距上次段修及以上各修程2.5年B、距上次段修及以上各修程2年C、(60±20)万公里D、(40±20)万公里

考题 判断题25型客车段修周期为1年。A 对B 错

考题 多选题25G型发电车厂修周期为().A距新造或上次厂修10年B距新造或上次厂修7.5年C(240±60)万公里D(240±40)万公里

考题 判断题25型客车厂修周期为7.5年。A 对B 错

考题 单选题国际联运客车厂修的周期为()年。A 1B 2C 3D 4

考题 多选题25G型发电车段修周期为().A距上次段修及以上各修程2.5年B距上次段修及以上各修程2年C(60±20)万公里D(40±20)万公里