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车钩尾框内侧上下面距离的扩大量最大不得大于（）mm。

参考答案

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考题 铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面铸造缺陷要求,按规定须探伤的重要部位(钩尾框包括前弯角)允许存在直径不大于()mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。 A.0.5B.1C.1.5D.2
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考题 调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。 A.10mmB.9mmC.8mmD.12mm
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考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时,须在尾部内侧面堆焊后加工。 A、745mmB、845mmC、769mmD、869mm
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考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时须更换。 A、745mmB、845mmC、769mmD、862mm
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考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时，须在尾部内侧面堆焊后加工。
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考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时须更换。
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考题 运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）mm。
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考题 两相邻车辆的车钩水平线最大高度差不得大于（）mm。
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考题 车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位时不大于135mm，开锁位时不大于250mm。
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考题 车钩尾框销孔长度的扩大不得大于（）mm。
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考题 在正常运用中车钩在全开位时，钩舌与钩头内侧距离不得大于（）mm。A、135B、175C、220D、250
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考题 铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
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考题 同轴两齿轮之内侧距离差不得大于（）mm。
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考题 铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）A、钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B、钩尾框后端上、下弯角C、钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、框板内侧面中部
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考题 在调整车钩中心线高时，钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过（）。A、5mmB、8mmC、10mm
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考题 车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。A、3mmB、5mmC、6mm
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考题 铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面铸造缺陷要求，按规定须探伤的重要部位（钩尾框包括前弯角）允许存在直径不大于（）mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 填空题车钩尾框内侧上下面距离的扩大量最大不得大于（）mm。
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考题 单选题车钩缓冲装置组装后，缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于（）。A 3mmB 5mmC 6mm
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考题 单选题调整车钩高度，其中在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于（）mm的钢板A 10mmB 9mmC 8mmD 12mm
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考题 单选题检查车钩尾框从板，从板无裂纹，从板与框尾部间隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限补焊磨耗板。A 7mm，4mmB 4mm，7mmC 5mm，7mm
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考题 单选题铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）A 钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B 钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C 钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
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考题 单选题在正常运用中车钩在全开位时，钩舌与钩头内侧距离不得大于（）mm。A 135B 175C 220D 250
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考题 单选题铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）A 钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B 钩尾框后端上、下弯角C 钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 框板内侧面中部
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考题 填空题运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）mm。
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考题 填空题车钩尾框销孔长度的扩大不得大于（）mm。
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考题 单选题在调整车钩中心线高时，钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过（）。A 5mmB 8mmC 10mm
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