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车钩尾框内侧上下面距离的扩大量最大不得大于()mm。


参考答案

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考题 铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面铸造缺陷要求,按规定须探伤的重要部位(钩尾框包括前弯角)允许存在直径不大于()mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。 A.0.5B.1C.1.5D.2

考题 调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。 A.10mmB.9mmC.8mmD.12mm

考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时,须在尾部内侧面堆焊后加工。 A、745mmB、845mmC、769mmD、869mm

考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时须更换。 A、745mmB、845mmC、769mmD、862mm

考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时,须在尾部内侧面堆焊后加工。

考题 16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于()时须更换。

考题 运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。

考题 两相邻车辆的车钩水平线最大高度差不得大于()mm。

考题 车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位时不大于135mm,开锁位时不大于250mm。

考题 车钩尾框销孔长度的扩大不得大于()mm。

考题 在正常运用中车钩在全开位时,钩舌与钩头内侧距离不得大于()mm。A、135B、175C、220D、250

考题 铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

考题 同轴两齿轮之内侧距离差不得大于()mm。

考题 铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位()A、钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B、钩尾框后端上、下弯角C、钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、框板内侧面中部

考题 在调整车钩中心线高时,钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过()。A、5mmB、8mmC、10mm

考题 车钩缓冲装置组装后,缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于()。A、3mmB、5mmC、6mm

考题 铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面铸造缺陷要求,按规定须探伤的重要部位(钩尾框包括前弯角)允许存在直径不大于()mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 填空题车钩尾框内侧上下面距离的扩大量最大不得大于()mm。

考题 单选题车钩缓冲装置组装后,缓冲器、从板及钩尾框的中心偏差不得大于()。A 3mmB 5mmC 6mm

考题 单选题调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板A 10mmB 9mmC 8mmD 12mm

考题 单选题检查车钩尾框从板,从板无裂纹,从板与框尾部间隙不大于(),磨耗板磨耗量不大于(),超限补焊磨耗板。A 7mm,4mmB 4mm,7mmC 5mm,7mm

考题 单选题铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A 钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B 钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C 钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

考题 单选题在正常运用中车钩在全开位时,钩舌与钩头内侧距离不得大于()mm。A 135B 175C 220D 250

考题 单选题铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位()A 钩尾框前端上、下弯角50mm范围内B 钩尾框后端上、下弯角C 钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 框板内侧面中部

考题 填空题运用货车车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于()mm。

考题 填空题车钩尾框销孔长度的扩大不得大于()mm。

考题 单选题在调整车钩中心线高时,钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过()。A 5mmB 8mmC 10mm