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当增压器的空气流量低于设计的最佳流量时,才有可能出现()。

  • A、砂眼
  • B、裂纹
  • C、泄漏
  • D、喘振

参考答案

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考题 关于冲击损失,下列说法中正确的是()。 A、当流量小于设计流量时,无冲击损失B、当流量大于设计流量时,冲击发生在工作面上C、当流量小于设计流量时,冲击发生在非工作面上D、当流量小于设计流量时,冲击发生在工作面上

考题 当污水泵为自动启闭时,其流量按排水的( )选定。A、设计小时流量B、设计秒流量C、最大小时流量D、最大秒流量

考题 当灌溉工程的当年天然水资源来水量大于设计( )的来水量时,灌溉单位实现设计效益是可能的。 A、枯水年B、平水年C、正常流量D、平均流量

考题 导致膨胀机入口温度低于设计值的因素包括() A、膨胀空气相对流量远远低于设计值,导致高压板式中抽温度过低B、高板污氮气取出相对流量过大引起膨胀机入口温度低于设计值C、高压空气流量与高压氧气流量比例远远低于设计值,高压板式冷段上移造成膨胀机入口温度过低D、冷态开车阶段,由于未及时将高压板式内液氧排除,高压板式冷端上移造成膨胀机启动后入口温度过低

考题 当水泵的工作流量越低于额定流量时,水泵越不易产生汽蚀。A对B错

考题 当斯科特系统尾气流量低于设计负荷的()时,需要进行“长循环”操作。A、30%B、60%C、80%D、100%

考题 离心压缩机工作时,流量低于设计流量时会发生(),可采取()的方式来处理。

考题 用平均排出法计算的排涝设计流量比可能出现的排涝设计流量偏大。

考题 关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确()。A、只有L-EFI系统中才有空气流量计B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

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考题 当流量超过设计工况点流量并到达一定值时,泵的输入功率可能会超过电机额定功率而造成电机()。

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考题 当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

考题 当输送量低于流量的最小允许流量时,流量计应照常使用,否则无法知道确切的流量

考题 流经孔板流量计的气体温度低于设计温度时,在没有对温度修正的情况下,会出现指示流量()A、高于实际流量B、低于实际流量C、相同

考题 旋进漩涡流量计出现无流量时流量计有信号输出时,可能产生的原因是()。A、流量计接地不良及强电和其它其他地线接线受干扰B、介质流量不稳C、壳体内有杂物D、流量低于下限值

考题 废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和()。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速

考题 可调静子叶片控制哪里的空气()A、外函道空气流量B、经低压压气机的空气C、经高压压气机的空气流量D、经增压器的空气流量

考题 当区域控制器主通道实效时()A、没有最佳温度调节,但有流量调节功能B、没有流量调节功能,但有最佳温度调节C、既没有最佳温度调节,也没有流量调节功能

考题 当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.A、叶盆B、叶背C、叶根D、叶尖

考题 判断题当输送量低于流量的最小允许流量时,流量计应照常使用,否则无法知道确切的流量A 对B 错

考题 单选题当污水泵为自动启闭时,其流量按排水的()选定。A 设计小时流量B 设计秒流量C 最大小时流量D 最大秒流量

考题 单选题关于冲击损失,下列说法中正确的是()A 当流量小于设计流量时,无冲击损失B 当流量大于设计流量时,冲击发生在工作面上C 当流量小于设计流量时,冲击发生在非工作面上D 当流量小于设计流量时,冲击发生在工作面上

考题 判断题用平均排出法计算的排涝设计流量比可能出现的排涝设计流量偏大。A 对B 错

考题 单选题当增压器的空气流量低于设计的最佳流量时,才有可能出现()。A 砂眼B 裂纹C 泄漏D 喘振

考题 判断题增压器空气流量降低,增压效率随同降低。A 对B 错

考题 单选题流经孔板流量计的气体温度低于设计温度时,在没有对温度修正的情况下,会出现指示流量()A 高于实际流量B 低于实际流量C 相同