考题
机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。()
此题为判断题(对，错)。
考题
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。
A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动
考题
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
考题
试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？
考题
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
考题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
考题
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
考题
机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。
考题
牵引缓冲器装置的构造、（）及（）在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性。
考题
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
考题
机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。
考题
转向架纵向力的传递： 轮对→（）→轴箱拉杆→（）→牵引装置→（）→缓冲器→车钩。
考题
车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A、牵引B、推进C、牵引和推进D、制动
考题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。A、连接B、分离C、牵引D、缓冲
考题
列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
考题
牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接，传递纵向力和缓和纵向冲击。
考题
单选题车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A
牵引B
推进C
牵引和推进D
制动
考题
单选题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）A
车厢B
车体C
车钩缓冲装置D
车辆
考题
单选题设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。A
车厢B
车体C
车钩缓冲装置D
车辆
考题
填空题牵引缓冲器装置的构造、（）及（）在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性。
考题
判断题车钩缓冲器具有弹性与阻尼性质，在很大程度上缓和冲击并吸收纵向振动能量，对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。A
对B
错
考题
填空题牵引缓冲装置的（）、（）及（）在很大程度上，影响列车运行的纵向平稳性。
考题
填空题列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
考题
单选题车钩缓冲器具有弹性与阻尼性质，在很大程度上缓和冲击并吸收（）振动能量，对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。A
横向B
纵向C
垂向D
斜向
考题
填空题密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
考题
判断题机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲器在很大程度上可以缓和冲击并吸收纵向振动能量，对减小重载列车或车组内纵向冲动有很大作用。A
对B
错