考题
受电弓的（）在很大程度上决定于接触压力。A、运行性能B、运行速度C、供电性能D、受流性能
考题
受电弓受流情况的好坏由什么决定？接触压力过大或过小有什么影响？
考题
用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A、绝缘子B、动车组C、受电弓D、接触网
考题
地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
考题
受电弓静态接触压力值过小，受流时离线率高，离线时产生的电弧，影响着正常的受流。
考题
评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间
考题
用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。
考题
受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。
考题
接触线的磨耗与（ ）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
考题
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。
考题
用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A、相磨B、功能C、压力D、磨耗
考题
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。
考题
受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
考题
受电弓工作最大特点是靠与接触网（）接触来传导（）。
考题
接触网与（）共同组成弓网受流系统。A、受电弓B、馈电线C、回流线D、轨道回路
考题
受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的受流质量。
考题
填空题受电弓工作最大特点是靠与接触网（）接触来传导（）。
考题
判断题受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。A
对B
错
考题
单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A
接触线和受电弓之间的压力B
接触线高度C
接触线与受电弓的接触状态D
离线的燃弧持续时间
考题
判断题用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。A
对B
错
考题
单选题用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A
相磨B
功能C
压力D
磨耗
考题
单选题用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A
绝缘子B
动车组C
受电弓D
接触网
考题
单选题接触网与（）共同组成弓网受流系统。A
受电弓B
馈电线C
回流线D
轨道回路
考题
问答题受电弓受流情况的好坏由什么决定？接触压力过大或过小有什么影响？
考题
判断题受电弓静态接触压力值过小，受流时离线率高，离线时产生的电弧，影响着正常的受流。A
对B
错