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紧急制动的施加原则是？
参考答案
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考题
CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
考题
在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。A、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B、回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C、回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D、回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
考题
当CRH1A型动车组触发急停按钮时，以下说法正确的是（）。A、全车断开高压，并施加空气紧急制动B、全车断开高压，并施加再生制动和空气紧急制动C、全车不会断开高压，只施加空气紧急制动D、以上说法都不对
考题
下列对紧急制动描述正确的是（）A、紧急制动平均减速率设计为1.2m/s2B、仅由空气制动完成，可由多个系统施加C、紧急制动命令可恢复D、当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，受电弓降弓，高速断路器断开
考题
当乘客接下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
考题
关于EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（）。A、该继电器失电后，对车施加紧急制动。B、该继电器得电后，对车施加紧急制动。C、该继电器作用是当系统发生故障时使ATP输出的制动是紧急制动D、A、B、C都不对
考题
当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
考题
多选题下列对紧急制动描述正确的是（）A紧急制动平均减速率设计为1.2m/s2B仅由空气制动完成，可由多个系统施加C紧急制动命令可恢复D当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，受电弓降弓，高速断路器断开
考题
单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。A
全列车立即施加紧急制动B
全列车立即施加七级制动C
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D
全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
考题
单选题当乘客接下紧急通话按钮时，正确的说法（）。A
全列车立即施加紧急制动B
全列车立即施加七级制动C
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D
全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
考题
单选题当CRH1A型动车组触发急停按钮时，以下说法正确的是（）。A
全车断开高压，并施加空气紧急制动B
全车断开高压，并施加再生制动和空气紧急制动C
全车不会断开高压，只施加空气紧急制动D
以上说法都不对
考题
单选题当乘客拉下动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。A
全列车立即施加紧急制动B
全列车立即施加七级制动C
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D
全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
考题
单选题当乘客拉下紧急制动手柄时，正确的说法是（）。A
全列车立即施加紧急制动B
全列车立即施加七级制动C
全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D
全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
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