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在AT的液压系统中,由主调压阀调节管道油压,向();();()、()和()等主要阀体提供液压源。


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考题 在定量泵系统中,液压泵的供油压力可以通过()来调节。

考题 在自动变速器的液压控制系统中,副调压阀的用途之一是()。A、保持液力变矩器内有较稳定的油压B、直接控制节气门油压C、直接控制车速油压D、保持储压器有较稳定的背油压

考题 液压控制阀的作用是控制和调节液压系统中液体的()。A、方向B、油压C、流量D、A、B和

考题 电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。A、主油路调压阀调节的B、换挡品质调节阀调节的C、液力变矩器压力调节阀调节的D、改善行驶稳定性

考题 电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。A、主油路调压阀B、电磁阀C、油泵转速D、限压阀

考题 在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变

考题 自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成A、主油路调压阀(又称一次调节阀)B、幅调压阀(又称二次调节阀)C、止回阀D、安全阀

考题 自动变速器主调压阀的作用是根据()和()的变化,将液压泵油压调节至(),形成稳定的工作油压。

考题 自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是()。  A、主调压阀B、次级调压阀C、节气门阀D、手动阀

考题 自动变速器的液控系统中,副调压阀的作用是()。A、提供管道油压B、提供液力变矩器的油压C、提供储压器的预油压D、提供换档执行元件的工作油压

考题 在AT的液压系统中,由()阀调节管道油压。

考题 在AT的液压系统中,由()阀调节管道油压,向()、()、()、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。

考题 不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是()。A、主油路调压阀(一次调节阀)B、副调压阀(二次调节阀)C、单向阀和安全阀D、电磁阀转速

考题 丰田脚轿车中的ASR系统工作时,其制动液压来自于()。A、制动主缸油压B、ABS回油泵油压C、ASR液压泵油压D、机油泵

考题 自动变速器的主调压阀将液压泵输出的油压精确调节到所需值后,再输入主油路。

考题 液压系统产生振动,基本上是由()引起的。A、液压泵输出的油压力不稳定B、液压系统中的油管太细C、空气进入液压系统、管道后的碰撞D、液压润滑油变质或黏度下降E、液压控制阀失灵F、机床导轨与液压缸不平行

考题 单选题电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。A 主油路调压阀B 电磁阀C 油泵转速D 限压阀

考题 单选题自动变速器副调压阀又称二次调节阀,其作用是()A 根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳B 根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压C 根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压

考题 填空题在AT的液压系统中,由()阀调节管道油压,向()、()、()、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。

考题 多选题自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成A主油路调压阀(又称一次调节阀)B幅调压阀(又称二次调节阀)C止回阀D安全阀

考题 单选题自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是() 。A 主调压阀B 次级调压阀C 节气门阀D 手动阀

考题 填空题在AT的液压系统中,由()阀调节管道油压。

考题 填空题在AT的液压系统中,由主调压阀调节管道油压,向();();()、()和()等主要阀体提供液压源。

考题 多选题下列关于在221车型上的ABC系统的液压管道哪些是正确的?()A根据用户手册指引,连接在避震器上的液压管道只能用特殊工具打开B当发动机关闭后,连接在避震器上的液压管道中的油压仍然能保持C当发动机关闭后,连接在避震器上的液压管道中的油压保持在180到200bar的压力以避免车身降低D在校准活塞行程的过程中,连接在避震器上的液压管道中的油压是保持在最大值的E在所有对于液压管道的维修中,必须保证洁净和管道已经排空

考题 单选题电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。A 主油路调压阀调节的B 换挡品质调节阀调节的C 液力变矩器压力调节阀调节的D 改善行驶稳定性

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