考题
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘
考题
离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。
考题
离合器在分离状态有异响，结合状态异响消失，故障原因为（）。A、摩擦片磨损过大B、压紧弹簧弹力下降C、离合器自由行程小D、分离轴承损坏
考题
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘
考题
膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承
考题
离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A、从动轴B、弹簧C、拉杆D、分离杠杆
考题
膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
考题
不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。
考题
离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。
考题
摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。A、分离B、接合C、半分离D、切断动力
考题
当离合器处在结合状态时（）。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触
考题
离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。
考题
EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态，其压紧弹簧均处于（）状态。
考题
弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。
考题
离合器分离时，压紧弹簧（）。A、 被进一步压缩B、 伸长C、 长度不变D、 不确定
考题
多片湿式离合器在（）时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置。A、结合状态B、静止状态C、传递状态D、分离状态
考题
膜片弹簧离合器主要由离合器、压盘、膜片弹簧三个零件组成，膜片弹簧本身兼超（）的作用A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承
考题
当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖
考题
填空题离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。
考题
单选题离合器在分离状态有异响，结合状态异响消失，故障原因为（）。A
摩擦片磨损过大B
压紧弹簧弹力下降C
离合器自由行程小D
分离轴承损坏
考题
单选题当离合器处在结合状态时（）。A
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B
离合器处于滑磨状态C
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D
飞轮和压盘之间互相没有接触
考题
单选题离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A
从动轴B
弹簧C
拉杆D
分离杠杆
考题
单选题膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。A
压紧元件B
分离杠杆C
压紧元件和分离杠杆D
分离轴承
考题
判断题弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。A
对B
错
考题
判断题离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。A
对B
错
考题
填空题EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态，其压紧弹簧均处于（）状态。
考题
判断题不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。A
对B
错