考题
DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。
A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0
考题
CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()
此题为判断题(对，错)。
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（）。A、16控制模块B、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
CCBⅡ型制动机可通过（）来实现机车的单缓。A、移动小闸手柄B、侧压小闸手柄C、大闸置运转位
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位
考题
可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A、制动缸控制模块BCCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
大闸制动时列车管最大减压量为（）kPa，此时制动缸的压力应达到最高值。
考题
大闸制动，列车管最大减压量为（），此时，制动缸的压力应达到最高值。A、360kPAB、180kPAC、140kPA
考题
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动管的控制压力的模块是（）。A、16控制模块B、制动管控制模块BPCPC、13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）A
均衡风缸控制模块ERCPB
列车管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（）。A
16控制模块B
列车管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制动管的控制压力的模块是（）。A
16控制模块B
制动管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
填空题大闸制动时列车管最大减压量为（）kPa，此时制动缸的压力应达到最高值。
考题
判断题20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。A
对B
错
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）。A
16控制模块B
20控制模块C
13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A
制动缸控制模块BCCPB
列车管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（）。A
均衡风缸控制模块ERCPB
列车管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（）。A
均衡风缸控制模块ERCPB
制动管控制模块BPCPC
13控制模块
考题
单选题大闸制动，列车管最大减压量为（），此时，制动缸的压力应达到最高值。A
360kPAB
180kPAC
140kPA
考题
单选题CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。A
初制位B
抑制位C
重联位
考题
填空题可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。