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发动机温度过高,易产生爆燃,经济性()。

  • A、变好
  • B、变差
  • C、不变
  • D、不一定

参考答案

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考题 如果冷却水温度过高,发动机易出现爆燃和早燃,甚至引起活塞()。

考题 若混合油中,汽油比例过大,各运动零件得不到良好润滑,工作条件恶化,经济性()。A、变好B、变差C、不变D、不一定

考题 若点火提前角过小,将造成发动机输出功率下降、经济性()。A、变差B、变好C、不变D、不一定

考题 温度降低时,材料的韧性(),此时容易产生脆性断裂。A、变差B、变好C、不变

考题 原料预热温度升高,则原料经过喷嘴的雾化效果()A、变差B、变好C、不变

考题 高温下发动机散热性能(),温度易过高,使其动力性、经济性变坏。A、不变B、变好C、变坏D、恒定

考题 润滑不良,将使各摩擦表面的摩擦阻力增大,发动机输出功率下降,经济性()。A、变好B、变差C、不变D、不一定

考题 混合气浓度过稀,将使发动机经济性()。A、变好B、不变C、变差D、不一定

考题 发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。A、变好B、变差C、不变D、不一定

考题 润滑油量不足,各润滑表面不能得到良好的润滑,将使发动机经济性()。A、变好B、变差C、不变D、不一定

考题 金属的韧性通常随温度降低()A、变好B、变差C、不变D、都不对

考题 汽油发动机点火适当提前,可以()。A、使发动机功率减小,油耗增加B、使发动机功率略有提高,经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大,故障增加

考题 发动机温度过热时,()是错误的表述。A、发动机熄火困难B、汽油机容易发生爆燃或早燃C、热车起动容易D、发动机经济性变好E、机油容易变质

考题 发动机温度过高()。A、可以省油B、可以提高动力C、可产生爆燃

考题 汽油发动机点火适当提前,可以是发动机()A、功率减小,油耗增大B、功率略有提高,经济性变好C、机油温度过高D、摩擦增加,故障增多

考题 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时(如打开防冰引气),对发动机性能的影响是:()A、发动机推力、经济性变差,但压气机稳定性变好B、发动机推力、经济性变差,且压气机稳定性变差C、发动机推力、经济性变好,且压气机稳定性变好D、发动机推力、经济性变好,但压气机稳定性变差

考题 当介质粘度增大时,压缩机的吸入特性将()A、变好B、变差C、不变D、不一定

考题 单选题发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的()。A 将使发动机熄火困难B 将使汽油机爆燃或早燃C 将使柴油机容易发生工作粗暴D 将使发动机经济性变好

考题 单选题发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。A 变好B 变差C 不变D 不一定

考题 单选题金属的韧性通常随温度降低()A 变好B 变差C 不变D 都不对

考题 单选题润滑油量不足,各润滑表面不能得到良好的润滑,将使发动机经济性()。A 变好B 变差C 不变D 不一定

考题 单选题混合气浓度过稀,将使发动机经济性()。A 变好B 不变C 变差D 不一定

考题 单选题润滑不良,将使各摩擦表面的摩擦阻力增大,发动机输出功率下降,经济性()。A 变好B 变差C 不变D 不一定

考题 单选题发动机温度过高,易产生爆燃,经济性()。A 变好B 变差C 不变D 不一定

考题 单选题若点火提前角过大,将造成发动机输出功率下降、经济性()。A 变差B 变好C 不变D 不一定

考题 单选题高温下发动机散热性能(),温度易过高,使其动力性、经济性变坏。A 不变B 变好C 变坏D 恒定

考题 单选题若混合油中,汽油比例过大,各运动零件得不到良好润滑,工作条件恶化,经济性()。A 变好B 变差C 不变D 不一定