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四通道四传感器ABS,每个车轮都有一个轮速传感器,且每个车轮的制动压力都是独立控制,这种形式的ABS制动效能好,但在不对称路面上制动时的方向()。


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考题 在ABS防抱死制动系统中车速传感器的作用是检测车轮速度,同时向ECU输入轮速信号() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下关于ABS和ASR的叙述正确的是() A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不

考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。A.轮速传感器检测车轮的瞬时速度B.轮速传感器检测车轮的平均速度C.轮速传感器检测车轮的减速度D.轮速传感器检测车轮的加速度

考题 ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。此题为判断题(对,错)。

考题 当()时,EHCU进入泄压模式A、轮速传感器检测到连续过大的减速度B、轮速传感器检测到连续过大的加速度C、EHCU通过压力保持成功的防止了车轮抱死D、制动开关无信号传入ABS模块

考题 ABS系统的信息收集主要由()执行。A、车速传感器B、车轮轮速传感器C、发动机转速传感器D、节气门开度传感器

考题 在ABS防抱死制动系统中()是检测车轮速度,向ECU输入轮速信号,各种控制方式均采用。A、车速传感器;B、轮速传感器;C、汽车减速度传感器;D、角速度传感器。

考题 四传感器四通道/四轮独立控制的ABS系统()和操纵性最好。

考题 间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。

考题 以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移

考题 制动效能最好的ABS控制方式是() 。A、 四传感器四通道,四轮独立控制B、 四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C、 四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制D、 三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制

考题 东风本田的思域车的ABS系统采用()控制方式。A、四传感器四通道/四轮独立B、四传感器三通道/前轮独立—后轮低选择C、三传感器三通道/前轮独立—后轮低选择

考题 东风本田的思域车的ABS采用()控制方式。A、四传感器四通道/四轮独立B、四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择C、三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择

考题 汽车ABS系统中的轮速传感器不会安装在()。A、发动机中B、主减速器中C、变速器中D、车轮内测

考题 ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。

考题 ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有()种类型。A、四B、八C、六D、七

考题 ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。

考题 ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。

考题 ABS系统轮速传感器一般安装在()上。A、车轮B、轮毂C、发动机D、变速器

考题 ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。

考题 采用水银开关的G传感器可识别()信息,并传送到ABS控制单元。A、轮速B、车轮加速度C、车轮减速度D、摩擦系数

考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度

考题 ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。A、行驶的转速B、制动的转速C、车辆的转速D、车轮的速度

考题 填空题四通道四传感器ABS,每个车轮都有一个轮速传感器,且每个车轮的制动压力都是独立控制,这种形式的ABS制动效能好,但在不对称路面上制动时的方向()。

考题 单选题制动效能最好的ABS控制方式是() 。A  四传感器四通道,四轮独立控制B  四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C  四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制D  三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制

考题 填空题四传感器四通道/四轮独立控制的ABS系统()和操纵性最好。

考题 单选题ABS系统的信息收集主要由()执行。A 车速传感器B 车轮轮速传感器C 发动机转速传感器D 节气门开度传感器