考题
车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。
A.热装B.压装C.套装D.冷装
考题
套装叶轮的固定方法有（）。A、热套加键法；B、热套加端面键法；C、销钉轴套法；D、叶轮轴向定位采用定位环。
考题
高炉风口二套、三套在炉缸内，由于受渣铁直接接触，热负荷较大，因此均采用（）材质制做。
考题
轮心上和车轴压装的部分是（）。A、轮箍B、辂毂C、轮辋D、轮辐
考题
车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。
考题
套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？
考题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。A、液化B、轮心冷装C、轮心热套D、轮毂热装
考题
轮心上与轮箍套装的部分称为（）A、轮毂B、轮箍C、轮辋D、轮辐
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A、热装B、压装C、套装D、冷装
考题
轮心上和轮箍套装的部分叫（）.A、轮毂B、轮箍C、轮辋
考题
轮心上和车轴压装的部分，称为（）。A、轮辐B、轮毂C、轮辋D、轮箍
考题
采用热套法把轴承套在轴径上，应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右，加热油温为（）℃。A、80～100；B、150～200；C、45～55；D、500。
考题
判断题车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。A
对B
错
考题
判断题轮箍一般采用热套法套在轮心上，俗称“红套”。（）A
对B
错
考题
单选题采用热套法把轴承套在轴径上，应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右，加热油温为（）℃。A
80～100；B
150～200；C
45～55；D
500。
考题
单选题轮心上与车轴套装的部分称为（）A
轮毂B
轮箍C
轮辋D
轮辐
考题
判断题轮心与车轴的组装采用热套方法。A
对B
错
考题
单选题轮心上和轮箍套装的部分叫（）。A
轮毂B
轮箍C
轮辋
考题
单选题轮心上与轮箍套装的部分称为（）A
轮毂B
轮箍C
轮辋D
轮辐
考题
单选题车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A
热装B
压装C
套装D
冷装
考题
判断题轮箍是用压装法套在轮心上去的。A
对B
错
考题
判断题轮箍与轮心的组装一般采用热套方法。A
对B
错