考题
车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。
A.热装B.压装C.套装D.冷装
考题
车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。
考题
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用（）工艺。
考题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。A、液化B、轮心冷装C、轮心热套D、轮毂热装
考题
轮心组装采用（）工艺。A、冷装B、热装C、常温D、压装
考题
轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。
考题
设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）A、①②③④B、②①③④C、③①②④D、④①②③
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A、热装B、压装C、套装D、冷装
考题
轮箍一般采用热套法套在轮心上，俗称“红套”。（）
考题
车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。
考题
轮心与轮箍套装部分称为（）；而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
考题
判断题车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。A
对B
错
考题
判断题轮箍一般采用热套法套在轮心上，俗称“红套”。（）A
对B
错
考题
判断题轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。A
对B
错
考题
单选题设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）A
①②③④B
②①③④C
③①②④D
④①②③
考题
填空题轮心与轮箍套装部分称为（）；而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
考题
判断题轮心与车轴的组装采用冷压装方法。A
对B
错
考题
判断题轮心与车轴的组装采用热套方法。A
对B
错
考题
判断题轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。A
对B
错
考题
单选题车轮由轮箍和轮心组装而成，它们之间采用过盈配合，用（）方式紧套在一起。A
热装B
压装C
套装D
冷装
考题
判断题车轮是由轮箍和轮心组装而成的。A
对B
错
考题
判断题轮箍与轮心的组装一般采用热套方法。A
对B
错