考题
由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
交变应力是指构件内的应力随时间作周期性的变化,而作用在构件上的载荷可能是动载荷,也可能是静载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
交变应力是指构件内的应力,它随时间作周期性变化,而作用在构件上的载荷可能是动载荷,也可能是静载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴荷重是指作用在( )上的载荷。A.轴领B.轴中央C.轮对D.轴颈
考题
汽车的最大轴载质量是指汽车车桥所允许的最大载荷重量。
考题
轴荷重是指车辆静态时加在车轴上的垂直方向的力。
考题
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是由于啮合传动，无需很大的初拉力。
考题
链传动的特点有（）A、链传动结构较带传动紧凑，过载能力大B、作用在轴和轴承上的载荷较小C、低速时能传递较大的载荷D、制造成本较高
考题
车轴所允许担负的最大重量，称为（）。A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车轴载重
考题
制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、（）。
考题
汽车制动时，轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加，前轴载荷下降。
考题
机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A、整备重量B、轴荷重C、轴重D、机车重量
考题
作用在轴承上的径向载荷可以分为局部载荷，循环载荷和（）三类。
考题
由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。
考题
外力指作用在构件上的各种形式的载荷，包括（）、（）、拉力、转动力矩等。
考题
车辆在运行中作用在车辆上的基本载荷是静载荷和动载荷。
考题
车辆静态时，加在车轴上的垂直方向的力称（）A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车辆载荷
考题
判断题起重机静载荷试验其试验荷重为额定载荷的1.25倍；动负荷试验其试验荷重为额定载荷的1.1。A
对B
错
考题
单选题轴荷重是指作用在（）上的载荷。A
轴领B
轴颈C
轴中央D
轮对
考题
判断题汽车制动时，轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加，前轴载荷下降。A
对B
错
考题
单选题车辆静态时，加在车轴上的垂直方向的力称（）。A
车轴荷重B
轴重C
车轴载荷D
车辆载荷
考题
单选题车轴所允许担负的最大重量，称为（）A
车轴荷重B
轴重C
车轴载荷D
车轴载重
考题
多选题机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A整备重量B轴荷重C轴重D机车重量
考题
判断题汽车的最大轴载质量是指汽车车桥所允许的最大载荷重量。A
对B
错
考题
判断题由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。A
对B
错
考题
填空题制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、（）。