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下列说法正确的是()。
- A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网
- B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500V
- C、允许电压波动范围为DC1000V~1800V
- D、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求
参考答案
更多 “下列说法正确的是()。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V~1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求” 相关考题
考题
牵引供电系统采用()架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用(),地面区段采用()A、DC1500V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂B、DC1200V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂C、DC1500V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂D、DC1200V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂
考题
1号线接触网系统采用直流供电方式,额定电压为DC1500V,允许电压波动范围为()。A、DC1000~DC1800B、DC1100~DC1500C、DC1000~DC1950D、DC1100~DC1800
考题
地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VD、DC1500V~2000V
考题
沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A、AC1000V~1800VB、DC1000V~1800VC、DC1500V~1800VD、DC1000V~1500V
考题
单选题沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A
AC1000V~1800VB
DC1000V~1800VC
DC1500V~1800VD
DC1000V~1500V
考题
单选题地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()A
DC1000V~2000VB
DC1000V~1500VC
DC1000V~1800VD
DC1500V~2000V
考题
多选题下列说法正确的是()。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V~1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求
考题
单选题1号线接触网系统采用直流供电方式,额定电压为DC1500V,允许电压波动范围为()。A
DC1000~DC1800B
DC1100~DC1500C
DC1000~DC1950D
DC1100~DC1800
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