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1号线牵引供电系统采用()V架空接触网。

  • A、DC1500
  • B、AC1500
  • C、DC1000
  • D、AC1000

参考答案

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考题 牵引供电系统的牵引网部分包括()、接触网、()和回流线等部分。

考题 在地铁牵引供电系统中,接触网的标称电压是()A、DC750VB、DC1500VC、AC750VD、AC1500V

考题 在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。A、1800B、2000C、2200D、2500

考题 牵引供电系统采用()架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用(),地面区段采用()A、DC1500V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂B、DC1200V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂C、DC1500V;架空柔性悬挂;架空刚性悬挂D、DC1200V;架空刚性悬挂;架空柔性悬挂

考题 在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

考题 架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用()材料。A、银B、铁C、钢D、铜或铜合金

考题 高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所

考题 牵引供电系统包括()、馈电线、接触网、钢轨和回流线。

考题 下列说法正确的是()。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V~1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

考题 牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)

考题 架线电机车的供电系统主要有()组成。A、牵引变流所B、馈电线C、轨道D、架空线E、回流线

考题 牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

考题 地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?

考题 沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A、AC1000V~1800VB、DC1000V~1800VC、DC1500V~1800VD、DC1000V~1500V

考题 对于采用-48V供电系统,0V电源线宜采用蓝色,-48V电源线宜采用黑色,开关电源工作地线宜采用红色。()

考题 牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。

考题 在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

考题 判断题牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A 对B 错

考题 单选题在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。A 1800B 2000C 2200D 2500

考题 填空题牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。

考题 单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A 牵引变电所B AT所C 分区所D 开闭所

考题 单选题架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用()材料。A 银B 铁C 钢D 铜或铜合金

考题 单选题沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A AC1000V~1800VB DC1000V~1800VC DC1500V~1800VD DC1000V~1500V

考题 单选题1号线牵引供电系统采用()V架空接触网。A DC1500B AC1500C DC1000D AC1000

考题 问答题地铁牵引供电系统的接触网分为几种,广州地铁采用的是哪种形式?

考题 单选题在地铁牵引供电系统中,接触网的标称电压是()A DC750VB DC1500VC AC750VD AC1500V

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